T.I.P. LTP 250/25, Operating Instructions Manual

Page: 60 / 152

Az eredeti használati utasítás fordítása
6
Járó motorba ne töltsön be motorolajat. A motorolaj betöltésére mindig állítsa le a szivattyút és a berendezést
legalább 5 pe
rcig hűtse. A motorolaj betöltése közben a berendezésnek sík alapon függőleges helyzetben kell
állnia, hogy a motorolaj ne loccsanjon ki, vagy ne folyjon ki. Az esetleg kiloccsant olajat mindig fel kell törölni,
mielőtt a motort beindítja.
A motorolaj bet
öltésénél nem szabad dohányozni és nyílt lángot használni. A gőzöket nem szabad belélegezni.
A benzin-
olaj keverékkel üzemelő modelleknél a motorolaj a keverék alkotórésze. A műszaki adatokban megadott
keverési arányt nagyon pontosan be kell tartani. Csak
a műszaki adatokban megadott típusú motorolajat szabad
használni.
Olajhiány elleni biztosítás
Az olajhiány elleni biztosítás segít elkerülni a motor sérüléseit, ha a forgattyúházban nincs elég motorolaj. Az
olajhiány elleni biztosítás automatikusan lekap
csolja a motort, mielőtt a motorolajszint a biztonsági határ alá
süllyed (közben a motorkapcsoló az ON állásban marad).
6.4.
A szivattyú megtöltése vízzel illetve a rendszer szellőztetése
Az első üzembe helyezésnél feltétlenül ügyeljen arra, hogy a szivattyúház
önfelszívó szivattyúknál is teljesen légtelenítve legyen - tehát vízzel legyen
megtöltve. Ha a légtelenítés nem történt meg, akkor a szivattyú a
szállítófolyadékot nem szívja fel. Nagyon ajánlatos, de nem feltétlenül
szükségszerű a szívótömlőt is légteleníteni, ill. vízzel megtölteni.
A
szivattyúházat töltse fel a betöltő nyíláson át vízzel. Ellenőrizze, hogy szivárgási veszteség ne legyen. Zárja le
ismé
t a betöltő nyílást légmentesen. Ajánlatos ezen kívül - nem feltétlenül szükséges - a felszívó vezeték vízzel
való feltöltése.
A benzinmotoros szivattyúk önfelszívók. Ez azt jelenti, hogy üzembe helyezéshez elég csak a szivattyúházat és
nem kell feltétlenül a felszívó vezetéket is vízzel feltölteni. Mindazonáltal ilyenkor a szivattyúnak néhány perccel
hosszabb időre van szüksége a szállítandó folyadék felszívásához. A felszívó vezeték feltöltése az első felszívási
folyamatot lényegesen megkönnyíti és meggyorsítja. Ha a felszívó vezeték nincs folyadékkal feltöltve, akkor
üzembe helyezésnél lehet, hogy szükség lesz a szivattyúház többszöri feltöltésére. Ez függ a felszívó vezeték
hosszától és átmérőjétől.
Esetleg nyissa ki a nyomóvezetékben levő elzáró szerkezetet (pl. egy vízcsapot), hogy a felszívási folyamatnál a
levegő eltávozhasson.
6.5. A motor indítása
A motor indításához az LTP 250/25 modelleknél a
gyújtásmegszakítót állítsa „ON”-ra, a szivatókart startpozícióra
és a Teljesítményválasztókart teljes gázra.
Ezután az indítókötelet többször erősen meg kell húzni, amíg a motor
beugrik. Ezután a szivatókart lassan üzemelési pozícióra állítsa. Mihelyt a motor működik, kezdődik a felszívási
folyamat: Hagyja ez alatt a folyamat alatt a Teljesítményválasztókart teljes gázon. Amikor a folyadék szállítása
már egyenletes és nincs benne
levegőkeverék, akkor a felszívási folyamat le van zárva és a rendszer ki van
szellőztetve. A Teljesítményválasztókar most már egyéni igény szerint állítható.
6.6. Üzemelés
A benzinmotoros szivattyú nem működhet zárt vízkivételi helyről.
A szivattyút nem lehet tartósan víz nélkül üzemeltetni. Az úgynevezett szárazonfutásnál -
szivattyúüzem anélkül, hogy vízszállítás történne -
jelentős károk keletkezhetnek a
berendezésen.
A benzinmotoros szivattyút és a teljes vezetékrendszert védeni kell a fagytól és az időjárás
változásoktól.
Az éghető anyagokat és tárgyakat, könnyen gyúlékony vagy robbanó folyadékokat üzemelés
közben távol kell tartani a szivattyútól.
Működő motornál nem szabad üzemanyagot vagy motorolajat közben betölteni. Tankolás
közben állítsa le a szivattyút.
58