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Rev.A 1104/500/ST/000690636.EMS.1
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YOUNGSTER 3
Ruotina antiribaltamento
(7.93)
La ruotina antiribaltamento (1) con-
ferisce maggiore sicurezza agli
utenti inesperti durante le fasi ini-
ziali di apprendimento. La ruotina
antiribaltamento (1) impedisce il
ribaltamento all’indietro della car-
rozzina. Premendo la ruotina antiri-
baltamento (1), questa si muove
verso il basso e può essere anche
orientata in avanti. È necessario
mantenere una distanza dal terre-
no di 3 - 5 cm. Per la salita o la
discesa di ostacoli alti (ad es. mar-
ciapiede) la ruotina antiribaltamen-
to deve essere orientata in avanti
al fine di evitare il contatto con il
terreno.
Opzioni – Ruotina antiribaltamento
53
1
Rivestimento del sedile standard
(7.101)
Su un lato del rivestimento viene
applicata una chiusura a strappo
(Velcro) che permette una regola-
zione continua della tensione del
rivestimento. Per procedere alla
regolazione della tensione del rive-
stimento, chiudere leggermente la
carrozzina. Togliere le viti (1) ed
estrarre i tappi anteriori (2) dal
telaio. Ora il rivestimento (3) può
essere tolto dal telaio levandolo
dal davanti. Aprendo la chiusura a
strappo è possibile regolare la ten-
sione del rivestimento. Il montag-
gio del rivestimento avviene ese-
guendo le stesse operazioni ma in
modo inverso. Dopo le operazioni
di regolazione verificate che tutte
le viti siano ben avvitate (vedere la
pagina relativa a quanto stringere i
bulloni).
ATTENZIONE!
Per un’adeguata sicurezza, il
50% dei lembi della superficie a strappo deve
essere ben a contatto fra di loro.
Opzioni – Rivestimento del sedile
Porta stampelle
(7.110)
Questo accessorio permette il tra-
sporto delle stampelle direttamen-
te in carrozzina. Vi è un cinturino di
Velcro per fissare le stampelle.
ATTENZIONE!
Non cercare mai di utilizzare o
togliere le stampelle od altri aus-
ili mentre la carrozzina è in
movimento.
Opzioni – Porta stampelle
54
58
1
2
3
1
1
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55
3
1
2
1
Tavolino
(7.111)
Il tavolino serve come superficie
d’appoggio. Esso deve essere
regolato dal Vostro rivenditore sul-
la base della singola larghezza di
seduta. Il test di funzionalità deve
essere eseguito con l’utente sedu-
to in carrozzina.
Opzioni – Tavolino
60
Ruotine da transito
(7.113)
Le ruote da transito vengono nor-
malmente utilizzate quando la car-
rozzina con le ruote posteriori è
troppo larga per passare in deter-
minati spazi. Una volta che le ruote
posteriori sono estratte con l’ausi-
lio dei perni ad innesto rapido, è
possibile proseguire la guida sulle
ruotine da transito. Se non utilizza-
te, le ruotine di transito sono mon-
tate in modo tale da rimanere ad
una distanza di 3 cm circa dal ter-
reno. Non ostacolano le manovre
di guida, di trasporto o di ribalta-
mento.
ATTENZIONE!
Quando utilizzate la carrozzina
con le ruotine da transito la Vostra
carrozzina non dispone di nessun
tipo di freno.
Opzioni – Ruotine da transito
49.2
49.1
Copertoni e montaggio dei pneumatici
(8.1)
Verificate che la pressione dei copertoni sia sempre
quella corretta. Una pressione inadeguata può com-
promettere le prestazioni della carrozzina. Se la
pressione è troppo bassa, sarà necessario applicare
una forza maggiore per muovere la carrozzina
poiché la resistenza al rotolamento è maggiore.
Analogamente la manovrabilità della carrozzina ne
sarà compromessa. Se la pressione è troppo alta si
rischia lo scoppio del copertone. La pressione cor-
retta è riportata su ogni singolo copertone. Il mon-
taggio o la riparazione dei copertoni avviene come
per qualsiasi tradizionale copertone da bicicletta.
Prima del montaggio della nuova camera d’aria
dovreste verificare che nel canale del cerchione e
nella parete interna del copertone non siano presen-
ti corpi estranei. Dopo il montaggio o la riparazione
controllate la pressione del copertone. La regolazio-
ne della pressione ai valori indicati e il buon stato
dei copertoni sono delle condizioni importanti per la
Vostra sicurezza e per la prestazione di guida della
carrozzina.
Copertoni e montaggio dei pneumatici
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