La couverture du présent manuel d’utilisation
indique si votre fauteuil est doté de Transit Option.
Sans Transit Option
AVERTISSEMENT :
Si votre fauteuil n’est pas équipé de Transit
Option :
Les fauteuils Youngster 3 ne répondent pas aux
normes légales relatives au transport de personnes
à bord d’un véhicule motorisé.
1. NE laissez JAMAIS quiconque s’asseoir dans le
fauteuil pendant le transport à bord d’un véhicule.
a. Placez TOUJOURS l’utilisateur du fauteuil dans
un siège prévu à cet effet pendant le transport.
b. Attachez TOUJOURS l’utilisateur avec les
ceintures de sécurité ou tout autre système de
retenue adéquat.
2. En cas d’accident ou d’arrêt brutal, l’utilisateur
pourrait être éjecté du fauteuil. Les ceintures de
fauteuils roulants n’ont pas été conçues pour
amortir les chocs violents et l’utilisateur pourrait
être blessé par la ceinture ou la sangle.
3. Ne placez JAMAIS le fauteuil sur le siège avant-
d’un véhicule. Il pourrait basculer et gêner le
conducteur.
4. Attachez TOUJOURS le fauteuil de sorte qu’il ne
puisse pas rouler ou basculer.
5. N’utilisez jamais un fauteuil qui se trouvait à bord
d’un véhicule motorisé impliqué dans un
accident.
Si vous ne respectez pas ces consignes, vous
risquez de tomber, de basculer ou de perdre le
contrôle de votre fauteuil, ce qui pourrait entraîner
de graves blessures, pour vous ou toute autre
personne.
Si votre fauteuil est équipé de Transit Option :
Voir la section 2
Avec Transit Option
(fixation conforme à WTORS) conçu conformé-
ment aux tests dynamiques d’ISO 7176-19.
AVERTISSEMENT
1. Dans la mesure du possible, l’utilisateur doit
prendre place dans le siège du véhicule et
utiliser la ceinture de sécurité du véhicule.
2. Si l’utilisateur reste dans son fauteuil pendant
le transport, le fauteuil doit impérativement
être positionné face à la route.
3. Le poids maximum de l’utilisateur ne doit pas
dépasser 54 kg.
4. La figure x indique l’emplacement des points
d’ancrage du fauteuil.
5. N’utilisez que les systèmes de retenue et de
fixation qui ont été installés conformément
aux instructions du fabricant et qui sont
conformes à la norme ISO 7176-19.
6. Attachez le système de retenue et de fixation
aux points d’ancrage en respectant les
consignes du fabricant et conformément à la
norme ISO 7176-19.
7. Attachez le système de retenue de l’occupant
en respectant les consignes du fabricant et
conformément à la norme ISO 7176-19.
FF
RR
AA
NN
ÇÇ
AA
IISS
Rev.A 1104/500/ST/000690636.EMS.1
17
YOUNGSTER 3
Sécurité a bord d’un véhicule motorisé
(3.7)
363-1
363-2
REMARQUE
Pour de plus amples renseignements sur les
systèmes de retenue et la norme ISO 7176-19,
contactez C.N. Unwin Ltd. Willow House,
Artillery Road, Yeovil, Somerset, BA22 8RP,
Royaume-Uni. Tél. +44 1935 410920.
Email [email protected]
Si vous ne respectez pas ces consignes, vous
risquez de tomber, de basculer ou de perdre le
contrôle de votre fauteuil, ce qui pourrait entraîner
de graves blessures, pour vous ou toute autre
personne.
Utilisation pendant le transport
AVERTISSEMENT
Utilisez des systèmes de retenue et de fixation con-
formes aux exigences de la norme ISO 7176-19
Pratique recommandée – Systèmes de retenue et
de fixation prévus pour les véhicules à moteur.
N’utilisez pas de systèmes de retenue conçus pour
reposer sur la structure du fauteuil lors du transfert
de l’occupant dans un véhicule.
1. Le fauteuil a été soumis à des tests dynamiques
lorsque positionné face à la route, dans un impact
frontal à 48 km/h. Le fauteuil doit toujours faire
face à la route pendant le transport.
2. Afin d‘éviter toute blessure potentielle aux occu-
pants d’un véhicule, enlever et placer séparément
les accessoires habituellement fixés au fauteuil,
tels que le plateau et le matériel respiratoire.
3. Ne jamais compter sur les seuls dispositifs de
maintien de posture ou de positionnement pour
caler l’occupant du fauteuil roulant.
4. Ne jamais modifier ni remplacer les parties du
cadre, les composants ou le siège du fauteuil.
5. Les arrêts ou impacts brutaux risquent d’endom-
mager la structure du fauteuil. Ne pas réutiliser un
fauteuil ayant été impliqué dans un accident de la
route.
Si vous ne respectez pas ces consignes, vous
risquez de tomber, de basculer ou de perdre le
contrôle de votre fauteuil, ce qui pourrait entraîner
de graves blessures, pour vous ou toute autre
personne.
Avec option transit
selon la norme DIN 75078-2
Importantes remarques sur la sécurité
Le fauteuil Youngster 3 est doté de points d’ancrage
pour le transport, conformément à la norme DIN
75078-2.
Nous insistons sur le fait qu’un transport sécu-
risé ne peut être assuré que si les passagers du
véhicule utilisent le propre système de retenue
du véhicule et si les objets, tels que les fauteuils
roulants, sont rangés correctement en dehors de
la zone des passagers.
Le transport et la fixation appropriée des fauteuils
roulants avec ou sans occupant sont de votre res-
ponsabilité et/ou de celle du chauffeur, de la per-
sonne en charge.
SUNRISE MEDICAL ne peut être tenu responsable
de toute blessure ou dommage matériel, subi
directement au cours du transport.
Cela inclut également les accompagnateurs et toute
partie impliquée, ainsi que leurs biens, endom-
magés suite à un transport inadéquat.
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