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IISS
Roulette anti-bascule
(7.93)
Grâce à la roulette anti-bascule (1),
les utilisateurs et utilisatrices de
fauteuil néophytes bénéficient
d’une sécurité accrue lorsqu’ils se
familiarisent avec leur fauteuil. La
roulette anti-bascule (1) empêche
le fauteuil de basculer en arrière.
Pressez la roulette anti-bascule (1)
vers le bas et basculez-la en avant
pour la faire pivoter. Elle doit être
réglée sur un écartement de 3 à 5
cm par rapport au sol. Pour
monter et descendre une marche
haute (ex: trottoir), la roulette anti-
bascule doit être basculée en
avant afin d’éviter qu’elle ne gêne.
Options – Roulette anti-bascule
53
1
Toile de siège standard
(7.101)
La toile de siège est munie d’une
bande velcro sur un côté, qui
permet de la régler progressive-
ment.
Afin de retendre la toile du siège,
pliez légèrement le fauteuil. Retirez
les vis (1) et ôtez les bouchons du
châssis en les tirant vers l’avant
(2). Ensuite, la toile du siège (3)
peut être retirée du châssis en la
tirant vers l’avant. En ouvrant la
bande velcro, la toile du siège peut
maintenant être réglée. Le mon-
tage est effectué dans l’ordre
inverse. Veillez à ce qu’après les
travaux d’adaptation, toutes les vis
soient serrées (voir la page des
couples de serrage).
ATTENTION!
Afin de garantir la sécurité, au
moins 50% de la surface velcro
doit être utilisée.
Options – Toile de siège
Porte-canne
(7.110)
Le porte-canne vous permet de
toujours transporter votre canne
avec vous. Une bande Velcro sert
à fixer la canne ou tout autre
système d’aide à la marche.
ATTENTION!
N’essayez jamais d’utiliser ni
d’enlever votre canne ou tout
autre système d’aide à la
marche pendant que vous vous
déplacez en fauteuil.
Options – Porte-canne
54
58
1
2
3
1
1
52
55
3
1
2
1
Tablette thérapeutique
(7.111)
La tablette thérapeutique sert de
surface d'appui. La tablette doit
être adaptée une fois pour toute à
la largeur du siège par votre spé-
cialiste. L'utilisateur doit être assis
dans le fauteuil roulant pour réali-
ser le test fonctionnel.
Options – Tablette thérapeutique
60
Roulettes de transit
(7.113)
Il faut utiliser les roulettes de tran-
sit partout où le fauteuil est trop
large à cause de ses roues arrière.
Quand les roues arrière sont reti-
rées grâce à l’axe à déverrouillage
rapide, on peut continuer à rouler
sur les roulettes de transit. Ces
roulettes sont montées de manière
à être environ 3 cm au-dessus du
sol quand elles ne sont pas utili-
sées. Elles ne créent de ce fait
aucun gêne pour avancer, et lors
du transport ou du basculement.
ATTENTION!
Sans ses roues arrière, votre
fauteuil n’a pas de freins
d’immobilisation.
Options – Roulettes de transit
49.2
49.1
Pneus et montage des pneus
(8.1)
Veillez à ce que la pression de vos pneus soit
toujours correcte car les caractéristiques du fauteuil
peuvent changer. Quand la pression est insuffisante,
il faut dépenser plus d’énergie car la résistance du
fauteuil est très élevée. La maniabilité du fauteuil en
est réduite. Le pneu peut éclater si la pression est
trop élevée. La pression correcte est indiquée sur le
bandage du pneu. Les pneus se montent et se
réparent comme sur un pneu de vélo courant. Avant
de monter la nouvelle chambre à air, vérifiez que
l’embase de jante et la paroi interne du pneu ne
comportent aucun corps étranger. Vérifiez la
pression des pneus après le montage ou la
réparation. Une pression correcte et un excellent
état des pneus constituent des conditions
essentielles pour votre sécurité et le comportement
du fauteuil.
Pneus et montage des pneus
Rev.A 1104/500/ST/000690636.EMS.1
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YOUNGSTER 3
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