79
NEDERLANDS
NL
U kunt ook milieuvriendelijke benzine gebruiken,
d.w.z. gealkyleerde benzine. Dit type benzine heeft
een samenstelling die minder schadelijk is voor
mens en milieu.
Benzine is uiterst brandbaar. Bewaar
brandstof altijd in een speciaal daar-
voor bestemde tank.
Vul alleen buitenshuis benzine bij en
rook niet tijdens het bijvullen. Vul de
tank voordat u de motor start. Verwij-
der nooit de vuldop en vul de machine
nooit met benzine wanneer de motor
loopt of nog warm is.
Vul de benzinetank nooit helemaal tot de rand.
Laat een zekere ruimte (ten minste de gehele vul-
buis plus 1-2 cm bovenin de tank) leeg, zodat de
benzine, wanneer deze warm wordt, kan uitzetten
zonder over te stromen. Zie afb. 8.
4.2 CONTROLEER HET OLIEPEIL
Het carter is bij aflevering altijd gevuld met olie
SAE 10W-30.
Controleer voor elk gebruik of het oliepeil cor-
rect is. De machine moet op een vlakke onder-
grond staan.
Veeg de omgeving van de peilstok schoon.
Draai de oliepeilstok los en trek deze om-
hoog. Veeg de oliepeilstok af.
Duw de oliepeilstok volledig naar beneden
en
schroef deze vast
.
Schroef de peilstok weer los en trek deze weer om-
hoog. Lees het oliepeil af.
Vul olie bij tot de "FULL"-streep als het oliepeil
onder deze markering staat. Zie afb. 9-11.
Het oliepeil mag nooit boven de “FULL”-streep
komen. Een te hoog oliepeil kan de motor overver-
hitten. Als het oliepeil boven de “FULL”-streep
komt, moet de olie worden afgetapt tot het juiste
niveau is bereikt.
4.3 VEILIGHEIDSCONTROLE
Controleer of de machine voldoet aan de onder-
staande veiligheidscontrole.
De veiligheidscontrole moet voor ieder
gebruik worden uitgevoerd.
Als een van de onderdelen niet door de
test komt, moet u de machine niet ge-
bruiken! Breng de machine voor repa-
ratie naar een servicewerkplaats!
4.3.1 Algemene veiligheidscontrole
4.3.2 Elektrische veiligheidscontrole
Controleer voor elk gebruik of het be-
veiligingssysteem werkt.
4.4 STARTEN
1. Open de benzinekraan. Zie 14.
2. Controleer of the bougiekabel(s) op de bou-
gie(s) is/zijn geplaatst.
3. Controleer of de krachtafnemer uitgeschakeld
is.
4. Houd uw voet niet op het aandrijfpedaal (3:F).
Onderdeel
Resultaat
Brandstofslangen
en aansluitingen.
Geen lekkages.
Elektrische kabels. Isolatie is intact.
Geen mechanische schade.
Uitlaatsysteem.
Geen lekkages bij aansluitin-
gen.Alle schroeven zijn vastge-
draaid.
Olieleidingen
Geen lekkages. Geen schade.
Rijd de machine
voor- en achteruit
en laat het pedaal
van de bedrijfsrem
omhoog komen.
De machine stopt dan.
Testrit
Geen abnormale trillingen.
Geen abnormale geluiden.
Status
Handeling
Resultaat
Het koppelings-/
rempedaal is niet
ingetrapt.
De krachtafnemer is
niet ingeschakeld.
Probeer te starten.
De motor
start niet.
Het koppelings-/
rempedaal is inge-
trapt.
De krachtafnemer is
ingeschakeld.
Probeer te starten.
De motor
start niet.
Lopende motor. De
krachtafnemer is
ingeschakeld.
De bestuurder gaat
staan.
De krachtaf-
nemer wordt
uitgescha-
keld.
Lopende motor.
Verwijder zekering
10 A.
Zie afb. 13.
De motor
stopt dan.
Cruise control inge-
schakeld.
De bestuurder gaat
staan.
Cruise con-
trol wordt
uitgescha-
keld.
Cruise control inge-
schakeld.
Het koppelings-/
rempedaal is inge-
trapt.
Cruise con-
trol wordt
uitgescha-
keld.
Summary of Contents for pro silver
Page 3: ...3 V U Pro16 Pro20 W W Pro Svan Max Pro25 Pro Silver W X Pro25 Pro Silver 7 9 11 8 10 12...
Page 5: ...5 Z Pro25 Pro Silver F G H 19 21 23 20 22 24...
Page 6: ...6 A E C D B E Pro25 Pro Silver A B Pro16 Pro20 Pro Svan 25 27 29 26 28 30...
Page 7: ...7 J F G H 31 33 35 32 34 36...
Page 126: ...126 RU 1 1 1 10 1 2 1 2 1 1 2 3 2 2 C 1 2 2 1 3 1 1 3 1 3 1 2 2 1 2 2 2 3 2 4 2 4 1 3 1 2...
Page 131: ...131 RU FULL FULL 4 3 4 3 1 4 3 2 4 4 1 See 14 2 3 4 3 F 5 6 3 B 7 8 10 13...
Page 132: ...132 RU 9 4 5 4 2 10o 4 6 1 2 4 7 9 11 W 12 X...
Page 198: ...www s ti g a co m GGP Sweden AB Box 1006 SE 573 28 TRAN S...