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E
LEER CON ATENCIÓN
•
Leer las instrucciones de uso antes de utilizar la máquina.
•
El carga baterías se halla dotado de cable de alimentación a 4 conductores al cual se le deberá montar el
enchufe según la tensión de alimentación, la corriente absorbida por el aparato y la exigencia del utilizador.
•
El conductor amarillo-verde debe ser enlazado al conductor de protección (tierra) de la instalación mientras los
3 restantes deben ser enlazados a la línea.
•
No exponer el aparato a la lluvia o a la nieve.
•
No accionarlo en caso de cables dañados hasta después de haberlos sustituidos.
•
Eventuales prolongaciones para la alimentación del aparato deben ser de secciones adecuadas.
•
Las baterías generan gases explosivos razón por la cual se deben evitar formaciones de llamas y chispas y la
carga en ambientes sin aireación. El ácido de las baterías es corrosivo, por lo tanto se recomienda de evitar
contacto con la piel y los ojos.
•
Las baterías deben ser cargadas con las tapas de los elementos aflojados.
•
El nivel del electrólito debe ser más alto de los separadores en unos milímetros.
•
Disponer el carga baterías lo más distante posible de la batería a cargar.
•
Conectar o desconectar las pinzas del aparato de la batería sólo por medio del interruptor de línea en posición
apagado (OFF) y el enchufe desconectado.
•
Para evitar la formación de chispas asegurarse que las pinzas tengan un buen contacto con los bornes de la
batería.
•
Evitar de poner en corto circuito las pinzas del aparato.
•
Tener mucho cuidado de no poner en cortocircuito los polos de la batería porqué la misma puede explotar.
•
Las baterías que se dejan descargadas se perjudican gravemente por azufración y con bajas temperaturas
ambiente hielan con facilidad.
•
Nunca se debe cargar una batería helada!
•
No póngase en ningún momento la cara por encima de la batería mientras se efectúen las conexiones.
•
El aparato tiene ventilación forzada, por eso, antes de ponerlo en funcionamiento, es oportuno alejarlo de
paredes o cualquier cosa que pueda perjudicar su funcionamiento correcto.
•
Destrucción de la batería:
Utilizar solamente talleres mecánicos autorizados, puntos especiales de recogida o
depósitos especiales de rechazo.
•
Destrucción del cargador de batería:
para las partes mecánicas y electrónicas dirigirse a direcciones de
recogida. En el caso de cortocircuito o de una conexión errónea, saltara un fusible plano que debe ser
sustituido por uno del mismo valor de corriente.
•
Este equipo no es adecuado para poner en marcha vehículos con distribuidores electrónicos.
Este cargador de baterias fué planeado para baterias al plomo y para automóvil o embarcaciones: su
empleo impropio está considerado no correcto y provoca la anulación de la garantía.
DATOS TÉCNICOS
Para evaluar el estado de carga de una batería es necesario un densímetro.
La tabla debajo indica el porcentaje de carga en función del peso especifico del electrólito con el densímetro:
Porcentaje
de
carga
100% 75% 50% 25% 0%
Peso
especifico
1,27 1,23 1,2 1,16 1,12
La duración de la carga para cargar completamente una batería en buenas condiciones se determina después de
haber
controlado el peso especifico del electrólito.
Ej.: batería de 50 amperio/hora (Ah) la cual a la verificación del electrólito haya mostrado un residuo de carga del
25%, si se carga con una intensidad de 5 Amperio, el tiempo medio de carga es determinado por la siguiente
fórmula:
capacidad batería (Ah) x porcentaje de carga faltante
Tiempo medio de carga = {
}x 1,25 =
intens. de corriente entreg. por carga batería (Amperio)
50
(Ah)x0,75
Tiempo medio de carga = {
}x 1,25 = 9 horas
5 (A)
El electrólito de la batería durante la carga no debe superar los 40°C.
