9. DIAGNÓSTICO DE AVARIAS
SINTOMA
CAUSA POSSÍVEL
SOLUÇÃO
PÁGINA
DE REF.
O motor
pneumático
funciona
lentamente
Fuga de ar no motor
Verifique se os vedantes estão gastos. Substituir
289
Pressão de ar reduzida
Aumentar
286
Obstrução das aberturas de ventilação
Elimine as obstruções no fornecimento de ar
Parafuso auto-roscante gasto
Substituir
284
Palhetas encravadas
Lubrifique a ferramenta através da entrada de ar
A inserção não fica
deformada
correctamente
Curso regulado incorrectamente
Ajustar
286
Pressão do ar fora do intervalo de tolerância Ajustar
286
Nível de óleo baixo
Escorve a ferramenta
295
A inserção está fora da fixação
Verifique o grau de fixação da inserção
Aperte o parafuso
várias voltas, seja
qual for o motor
O eixo da transmissão está gasto ou
danificado
Substituir
Parafuso auto-roscante gasto ou danificado Substituir
284
Porca do adaptador solta
Apertar
284
O anel de fixação 90 está em falta
Insira o novo anel de fixação
291
A inserção não
foi colocada no
parafuso auto-
roscante
O tamanho da rosca de inserção é
incorrecto
Altere para corrigir a inserção
Foi instalado o parafuso auto-roscante
incorrecto
Substitua-o para corrigir o parafuso auto-
roscante
Parafuso auto-roscante gasto ou danificado Substituir
A ponteira foi montada
incorrectamente
Desligue o fornecimento de ar, volte a montar a
ponteira com cuidado
284-285
A ferramenta está
encravada na
inserção colocada
Curso excessivo/inserção defeituosa/
parafuso auto-roscante gasto ou
deficiente
NÃO CARREGUE NO GATILHO.
Desbloqueie-o. Bloqueie o dispositivo do curso e
coloque a caixa traseira na posição de curso zero.
Carregue no gatilho. A ferramenta deve desligar-
se. Reponha o curso. Caso contrário, desligue o
ar da ferramenta. Insira uma cavilha de Ø de 4
mm através das ranhuras da caixa da ponteira no
veio
44
. Rode até o parafuso auto-roscante sair.
Insira. Utilize a nova inserção E aperte o parafuso.
O parafuso auto-
roscante partiu-se
O curso da ferramenta é excessivo
Reponha o curso
Carga lateral no parafuso auto-roscante Segure a ferramenta em esquadria em relação à
aplicação quando colocar a inserção
A ferramenta não
roda
A porca do adaptador do parafuso está solta Apertar
Sem fornecimento de ar
Ligar
286
Folga insuficiente entre a contra-porca
45
e o veio
44
Regule para uma folga entre 1,5 mm e 2 mm
291
A haste impulsora
78
é demasiado curta Substituir
292
O motor pneumático está encravado
Lubrifique a ferramenta através da entrada de ar.
Se não for suficiente, desmonte e limpe bem o
motor pneumático
295
TRADUÇÃO BASEADA NAS TRADUÇÕES ORIGINAIS
PORTUGUÊS
