8. ESCORVAR
É SEMPRE necessário escorvar depois da ferramenta ter sido desmontada e antes de ser utilizada. Pode ser também
necessário recuperar o curso total após uma utilização considerável, se for necessário reduzir o curso e se os fechos não
estiverem totalmente colocados através de uma utilização do gatilho.
8.1 INFORMAÇÕES SOBRE O ÓLEO
O óleo recomendado para purga é Hyspin® VG32, disponível em 0,5 l (número de peça 07992-00002) ou recipientes de um
galão (número de peça 07992-00006). Consulte os dados de segurança indicados abaixo.
8.2 DADOS DE SEGURANÇA DO ÓLEO HYSPIN®VG 32
PRIMEIROS SOCORROS
PELE:
Lave bem com sabão e água assim que possível. O contacto casual não exige atenção imediata. O contacto breve não exige
atenção imediata.
INGESTÃO:
Contacte um médico de imediato. NÃO induza o vómito.
OLHOS:
Irrigue-os de imediato com água durante vários minutos. Apesar de NÃO ser um irritante primário, pode ocorrer irritação
ligeira após o contacto.
FOGO
O ponto de ignição é 232 °C. Não classificado como inflamável.
Meio adequado de extinção: CO
2
, pó seco, espuma ou neblina de água. NÃO utilize jactos de água.
AMBIENTE
ELIMINAÇÃO DE RESÍDUOS: Contacte um contratante autorizado para obter uma instalação licenciada. Pode ser incinerado.
O produto utilizado pode ser enviado para reclamação. DERRAME: Evite deitá-lo em canalizações, esgotos e cursos de água.
Ensope com material absorvente.
MANUSEAMENTO
Use protecção ocular, luvas impermeáveis (por exemplo, de PVC) e um avental de plástico. Utilize num local bem ventilado.
ARMAZENAMENTO
Não são necessárias precauções especiais.
8.3 PROCEDIMENTO DE ESCORVAMENTO
AVISO
: O novo óleo deve estar limpo e não apresentar bolhas de ar.
AVISO
: A ferramenta deve permanecer ligada durante uma sequência de escorvamento.
AVISO
: Todas as operações devem ser efectuadas numa bancada limpa, com as mãos limpas e numa área limpa.
AVISO
: DEVE ter sempre cuidado para garantir que não entram substâncias estranhas na ferramenta, caso contrário
podem ocorrer danos graves.
•
Coloque a ferramenta de lado, com o bujão de óleo
42
virado para cima.
•
Puxe o anel de regulação do curso
88
e desaperte a caixa traseira
86
no máximo
5
voltas da posição de “entrada” total.
•
Com uma chave Allen, desaperte o bujão de óleo
42
e retire com a anilha vedante de óleo
43
.
•
Encha a ferramenta com óleo de escorvamento, agitando-a ligeiramente para expelir o ar.
•
Volte a colocar a anilha vedante de óleo
43
e o bujão de óleo
42
e aperte.
•
Em seguida, tem de purgar a ferramenta. Esta operação garante a eliminação de bolhas de ar do circuito de óleo.
•
Para garantir que o tampão de purga do óleo
48
está totalmente apertados, desaperte apenas UMA VOLTA com uma
chave Allen. Ligue a ferramenta ao fornecimento de ar e carregue no gatilho.
•
Aguarde até aparecer óleo à volta do tampão de purga de óleo
48
e depois volte a apertar. Limpe o excesso de óleo.
•
Liberte o gatilho.
•
Com uma chave Allen*, abra o bujão de óleo
42
.
•
Ateste com óleo de escorvamento para repor o nível. Volte a colocar a anilha vedante de óleo
43
e o bujão de óleo
42
e
aperte por completo.
•
Antes de utilizar a ferramenta, é necessário instalar a ponteira adequada e regular o curso da ferramenta.
Os números de item em
negrito
dizem respeito à montagem geral e à lista de peças (indicadas nas páginas 292-293).
294
PORTUGUÊS
TRADUÇÃO BASEADA NAS TRADUÇÕES ORIGINAIS
