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I
Prima Dell’uso
Disimballaggio del soffiatore/aspiratore a motore
• Accertarsi che tutte le parti del soffiatore a motore siano presenti e in condizioni
ottimali. In caso contrario, reperire i pezzi mancanti o danneggiati prima di cercare
di usare l'utensile.
Tubi di aspirazione
• Prima dell'uso collegare i tubi di aspirazione (1) utilizzando le viti e i dadi forniti.
• NOTA
: se i tubi non sono montati correttamente le prestazioni della macchina
potrebbero risentirne significativamente.
Sacco di raccolta
• Collegare il sacco di raccolta (8) al collettore di scarico (7) con le viti autofilettanti
fornite.
Cinghia a spalla
• Collegare la cinghia alla macchina prima dell'uso e regolare la sua lunghezza fino
a quando la macchina non viene sostenuta comodamente all'altezza della vita.
• NOTA
: non usare la soffiatrice senza la cinghia a spalla.
Rifornimento di carburante
• Riempire il serbatoio sempre in un luogo sicuro, distante dall'area di lavoro e
da fonti di calore e di scintille. Evitare qualsiasi contatto con il carburante.
NON
FUMARE
.
• Rabboccare il carburante solo dopo aver arrestato e lasciato raffreddare
completamente il motore.
• Il carburante deve essere sempre premiscelato. Non miscelarlo all'interno del
serbatoio. Miscelare solo le quantità di combustibile che si intende utilizzare.
Usare 40 parti di benzina senza piombo e 1 parte di olio per motore a due tempi.
Usare sempre il corretto olio per motore a due tempi.
• Rimuovere il tappo del serbatoio (11); riempire il serbatoio con la miscela senza
superare il livello del foro di riempimento.
• Richiudere il tappo del serbatoio.
• Pulire accuratamente eventuali perdite di miscela dalle superfici interessate.
• Prima di avviare il motore allontanare il soffiatore a motore dalla zona in cui è
stato effettuato il riempimento.
• Tenere quantità supplementari di carburante a distanza di sicurezza dall'area in
cui si lavora.
Avviamento
• AVVERTENZA
: questo soffiatore/aspiratore produrrà fumi tossici non appena sarà
stato avviato il motore. Non cercare mai di avviare il motore in interni o in qualsiasi
spazio chiuso. Indossare sempre protezioni di sicurezza adeguate. Per usare
questo utensile è necessario indossare occhiali di sicurezza, guanti, protezioni per
le orecchie, mascherina e capi d'abbigliamento resistenti. Si consiglia inoltre di
indossare anche un casco rigido e calzature di sicurezza.
• Riporre a terra il soffiatore a motore.
• Premere e rilasciare lentamente per 10 volte la pompetta di adescamento. A
questo punto dovrebbe nella pompetta essere visibile il carburante. Se nella
pompetta non è visibile il carburante, continuare a premerla fino a quando il
carburante inizierà a scorrere nella pompetta.
• Spostare la leva dell'aria (12) nella posizione . Se il motore è già caldo spostare
la leva dell'aria in posizione .
• Spostare l'acceleratore (4) nella posizione massima indicata
• Spostare l'interruttore di accensione (9) nella posizione “I”.
• Premere sulla maniglia anteriore (2) per tenere saldamente il soffiatore/aspiratore.
Afferrare la maniglia del motorino di avviamento a
• contraccolpo (10) e tirare leggermente fino a quando il cavo ingrana.
• Tirare la maniglia di avviamento per avviare il motore. Non avvolgere il cavo di
avviamento sulla mano e riaccompagnarlo sempre nel suo alloggiamento dopo
l'accensione.
• Il motore si dovrebbe avviare dopo alcuni tiri dello starter.
• Spostare la leva dell'aria (12) nella posizione .
• Lasciar scaldare il motore per circa 20 - 30 secondi e quindi spostare la leva
dell'aria in posizione .
Arresto del motore
• Spostare l'acceleratore al minimo, in posizione e lasciare che il motore si
raffreddi al minimo.
• Premere e tenere premuto l'interruttore di accensione in posizione “O” fino a
quando il motore si arresta completamente
Uso Del Soffiatore a Motore
Funzionamento come soffiatore
• Accertarsi che il selettore (6) sia in posizione verticale; in questo modo la
macchina funzionerà come soffiatore.
• L'efficienza del soffiatore è maggiore durante il funzionamento a velocità
contenute. Tuttavia, se a bassa velocità la macchina non riuscisse a spostare
adeguatamente il fogliame, la velocità potrà essere aumentata.
• Afferrare entrambe le maniglie (2 & 3) soffiatore e puntare il tubo direttamente al
fogliame da spostare.
• Spostare la macchina da una parte all'altra con un moto ondulatorio per
raggruppare il fogliame.
• Accertarsi comunque che la punta del soffiatore sia sempre ad almeno 15 cm da
terra.
• NOTA
: se le prestazioni sembrano inadeguate, potrebbe essere utile rimuovere il
sacco di aspirazione.
Funzionamento come aspiratore
• Accertarsi che il selettore (6) sia in posizione orizzontale; in questo modo la
macchina funzionerà come aspiratore.
• L'efficienza dell'aspiratore è maggiore durante il funzionamento a velocità
contenute. Tuttavia, se a bassa velocità la macchina non riuscisse a raccogliere
adeguatamente il fogliame, la velocità potrà essere aumentata.
• Afferrare entrambe le maniglie (2 & 3) della macchina e puntare il tubo
direttamente verso il fogliame da aspirare.
• Spostare la macchina da una parte all'altra con un moto ondulatorio per aspirare
il fogliame.
• Accertarsi comunque che la punta del soffiatore sia sempre ad almeno 15 cm da
terra.
• NOTA
: accertarsi che il sacco di raccolta sia collegato saldamente alla macchina.
• AVVERTENZA
: accertarsi che il selettore non si trovi in posizione intermedia.
Infatti questo potrebbe arrecare gravi danni alla macchina e rendere nulla la
garanzia.
Manutenzione
Arrestare sempre il motore e lasciare che raffreddi completamente prima di
eseguire qualsiasi intervento di manutenzione e di pulizia.
Candela
• La candela deve essere pulita regolarmente.
• Rimuovere la candela utilizzando l'apposita chiave fornita in dotazione.
• La distanza tra gli elettrodi dovrà essere di 0,5 mm.
• Se la candela è sporca o bruciata significa che il motore non funziona
adeguatamente. Controllare che la miscela del combustibile sia stata effettuata
correttamente e che il motore sia stato regolato adeguatamente.
• Se l'elettrodo della candela è molto incrostato o eroso, sostituirla con una nuova
candela con le stesse caratteristiche.
• Prima dell'uso controllare sempre che la candela sia completamente avvitata.
Pulizia
• Mantenere la macchina pulita in qualsiasi momento. Lo sporco e la polvere
potrebbero rendere più rapida l'usura dei componenti interni e accorciare la
durata dell'utensile.
• Pulire il corpo macchina con un panno inumidito con del detergente.
• Il serbatoio contiene un filtro che dovrà essere pulito regolarmente con della
benzina pulita.
• Il filtro dell'aria dovrà essere rimosso e pulito regolarmente. L'elemento del
filtro dell'aria può essere pulito con del comune detergente domestico, prima di
essere asciugato e lubrificato nuovamente con del normale olio per macchina.
Rimontarlo prima di utilizzare il decespugliatore.
Conservazione
• Lasciare che l'utensile si raffreddi completamente prima di rimetterlo a posto.
• Vuotare il serbatoio.
• Se il soffiatore/aspiratore deve essere rimesso a posto per un lungo periodo di
tempo, pulire tutte le superfici metalliche con un panno inumidito con dell'olio.
Rimuovere la candela e versare una piccola quantità dolio nel cilindro. Riavvitare
la candela e tirare la maniglia di avviamento per distribuire l'olio.
