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Ricarica della batteria
• Per controllare lo stato della batteria, spostare l'interruttore di accensione (5) in
posizione 'ON', assicurando che nessun cavo esterno sono collegati all'unità.
Lo stato della batteria è indicato da l'indicatore di carica della batteria (4).
L'indicatore di carica visualizza un'indicazione approssimativa di carica. I LED
verdi indicano un'alta carica, il LED ambra indica un costo medio e il LED rosso
indica che la batteria è in carica bassa e richiede ricarica immediata. Quando
i LED verdi sono accesi rappresenta una carica soddisfacente, ma un test più
accurato può essere effettuato con un multimetro utilizzando l'impostazione di
tensione 20V DC o il più vicino ad essa al di sopra di tale intervallo. Una batteria
completamente carica dovrebbe indicare 12.6V o più
• La batteria deve essere caricata a 20 ° C (temperatura ambiente)
• Assicurarsi che non ci siano fiamme libere o altre fonti di accensione vicino alla
zona di ricarica
Ricarica da una presa 12V accendisigari
NB:
Ricarica dalla presa accendisigari del vostro veicolo in movimento è un
modo conveniente di aumentare la carica del vostro avviatore. Tuttavia l'avviatore
deve essere posizionato nella parte posteriore del veicolo durante la carica e la
macchina deve essere ben ventilata. Se questo non è possibile, utilizzare solo il
metodo di carica AC. Quando si carica in macchina, controllare regolarmente il
livello di carica per evitare il sovraccarico
ATTENZIONE:
la carica eccessiva può produrre gas infiammabili
1. Controllare tutti gli interruttori di potenza (1) + (2) + (3) + (5) + (13) siano in
posizione 'OFF'ù
2. Collegare il circuito di carica 12V (19) nella presa di ricarica (6)
3. Inserire la spina accendisigari del cavo 12V di ricarica in una presa di
corrente adeguata
4. Una prolunga per la presa accendisigari 12V può essere necessaria se
non c’è alcuna presa nella parte posteriore della macchina e la necessità di
estendere il cavo dalla presa accendisigari nel cruscotto
5. Carica solo fino a quando l'indicatore di carica della batteria (4) LED verdi
sono accesi. Controllare l'indicatore ogni 45 minuti a 1 ora per evitare il
sovraccarico. Carica iniziale può richiedere fino a 12 ore e le ricariche
possono richiedere un minimo di 1 ora dopo essere state usate
6. Sostituire il cavo di ricarica 12V nel vano posteriore del avviatore dopo l'uso
Note:
• Alcune auto prevedono la presa accendisigari sul cruscotto e nel bagagliaio
/ posteriore della vettura. E 'importante che la presa accendisigari è disabilitata
quando la vettura è spento altrimenti il motorino di avviamento salta e può
scaricare la batteria principale quando parcheggiata
• Se si sceglie di caricare l’avviatore con un accendisigari nella parte posteriore
del veicolo, è importante ricordarsi di non lasciare la batteria sempre carica
e caricarla solo fino a qundo una carica elevata è indicato sull'indicatore di
carica della batteria. Questo è più critica con una connessione di carica da 12V
sicome il livello di carica è superiore al carica batterie AC
• Il circuito di carica 12V (19) ha un fusibile interno nel connettore del
accendisigari che possono esplodere in determinate condizioni. Svitare
il connettore per rimuovere il fusibile bruciato. Sostituire con un fusibile
esattamente dello stesso tipo di quello precedentemente montato. Se l’avviatore
non si carica con il cavo di ricarica 12V con accensione del veicolo attivato,
controllare il fusibile
• Se l'avviatore è appena stato utilizzato per avviare un veicolo, attendere 15
minuti prima di caricare l'avviatore in un veicolo, per consentire alla batteria di
stabilizzare ed per disperdere eventuali vapori infiammabili
Ricarica da 230V
1. Verificare che tutti gli interruttori di potenza (1) + (2) + (3) + (5) + (13) siano
in posizione 'OFF'
2. Inserite lo spinotto del caricabatterie 230 V CA (18) nella presa di ricarica (6)
3. Inserire il caricatore 230V AC in una presa di alimentazione di rete, verificare
che l'alimentazione è accesa
• Per la carica iniziale, permettere fino a 48 ore, ma controllare regolarmente
l'indicatore di carica della batteria. Per una normale ricarica di carica
permettere fino a 10 ore
• Assicurarsi che la zona di ricarica è ben ventilata, senza fiamme libere o
superfici ad alta temperatura, in prossimità
NB:
la mancata osservanza della procedura corretta quando si carica l'avviatore
può risultare in danni permanenti.
Funzionamento
Avviamento
Note:
• Fare sempre riferimento al manuale del veicolo prima di utilizzare questo
prodotto. Se la casa produttrice richiede una particolare sequenza di
avviamento, seguire il consiglio del produttore
• Seguire le normali procedure di partenza per quanto riguarda la pre-carica delle
candelette,ecc.
• Non tentare di utilizzare questo prodotto su qualcosa di diverso da un sistema di
messa a terra negativa 12V del veicolo elettrico
• Non utilizzare su veicoli con una batteria a 24V e il sistema elettrico
• L’avviatore lavora in parallelo con la batteria montata per fornire maggiore
capacità di corrente,
• Se i cavi dell’avviatore non sono abbastanza lunghe per raggiungere il
connettore positivo della batteria, e un buon punto di collegamento negativo, il
cavo negativo può essere prolungato con un cavo da un kit di cavi standard da
avviamento. Non estendere la lunghezza del cavo positivo dall’avviatore
• Questo sistema di avviamento sarà efficace solo quando il motore del veicolo
e dei relativi sistemi funzionano normalmente e la batteria del veicolo è in uno
stato funzionale, ma in parte scaricata
• Non è possibile avviare un auto collegando l’avviatore ad un accendisigari in
macchina. Il cavo fornito non può essere utilizzato per questo scopo
• Una volta che l'avviatore è stato utilizzato per avviare un veicolo, può essere
necessario caricare l'avviatore durante la guida, per garantire l'avviamento è
disponibile per iniziare nuovamente il veicolo in caso si dovrebbero verificare
ulteriori problemi di batteria
• Assicurarsi che la batteria e il sistema di ricarica è controllata se la partenza è
un problema regolare
• Le dimensioni del veicolo di avviamento può iniziare varia a seconda della
carica esistente nella batteria del veicolo. Una carica molto bassa limiterà
la dimensione del veicolo che l’avviatore dovrà avviare. Come guida
approssimativa il prodotto dovrebbe sostenere motori a benzina fino a motori
2800cc e diesel fino a 2200cc
1. Assicurarsi che tutti i sistemi del veicolo accessori (fari, radio, ecc) sono
spenti
2. Verificare che il veicolo sia in folle e il freno di stazionamento è inserito
3. Stabilire quale connettore batteria del veicolo è positivo e quale è negativo.
Batteria del veicolo mostrerà '+' e '-' a fianco il terminale della batteria
corrispondente. Il cavo collegato al terminale positivo può essere di colore
rosso, o potrebbe avere un contrassegno rosso per indicare che è positivo. In
caso di dubbio della polarità, consultare un tecnico del veicolo
4. Se il connettore positivo della batteria nel veicolo è corroso o sporco, pulirlo
con una spazzola metallica adatto ad assicurare un buon contatto con la
pinza di avviamento
5. Controllare tutti gli interruttori di potenza (1) + (2) + (3) + (5) + (13) siano in
posizione 'OFF'.
6. Prima collegare il (rosso) morsetto positivo (8) al connettore positivo collegato
al terminale positivo della batteria del veicolo, facendo attenzione che sia
sicuro e non può corto circuire contro una parte metallica del veicolo
7. Fissare il morsetto (nero) negativo (9) ad una parte non verniciata e immobile
del blocco telaio o motore - non il terminale negativo della batteria. Se si
collega al terminale negativo esiste un piccolo rischio di un accensione dei
gas esplosivi dalla batteria quindi un punto di terra negativo dalla batteria
adeguato è richiesta. Non collegare il morsetto a qualsiasi parte del sistema
di carburante del veicolo, siccome perdite di carburante potrebbe essere
acceso da una scintilla
8. Controllare i morsetti siano saldamente, e che non si allentino quando il
veicolo viene avviato.
9. Lasciare 1-2 minuti per la carica della batteria di stabilizzarsi tra l'avviatore
e batteria del veicolo
10. L'avviatore dovrebbe essere pronto per avviare il motore. Far eseguire il
motore dell’avviatore a brevi raffiche (non più di 5 secondi). Se il motore
non si avvia, attendere circa 2 minuti per far recuperare le batterie, poi
ripetere
11. Una volta che il motore è in funzione attendere 2 minuti, poi rimuovere il
morsetto negativo (9) e poi il morsetto positivo (8) avendo cura di evitare
il contatto con tutte le parti del motore in movimento o calde. È importante
riportare i morsetti alle loro posizioni normali di deposito a lato dell'avviatore
dopo l'uso.
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