Manual de uso
S 65 E - S 65 E C
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automáticamente con una fuerza de frenado reducida para permitir que el operador
desplace manualmente la rueda hacia la posición de aplicación del otro peso.
- Presionando la tecla STOP
cuando la rueda se encuentra en una de las posi-
ciones de aplicación de los pesos; el desbloqueo de la rueda se produce presionando
de nuevo la tecla Stop, realizando un lanzamiento o bien después de unos 30 seg.
El bloqueo del eje puede también ser útil en fase de montaje de elementos accesorios
de centrado.
Presionando la tecla STOP
con la rueda en movimiento, se interrumpe antici-
padamente el lanzamiento.
Si está activado el programa de “RPA” (búsqueda de posición automática), al finalizar
cada lanzamiento de equilibrado la máquina bloquea la rueda en la posición de aplica-
ción del peso del flanco interno; si éste es nulo, la rueda es bloqueada en la posición
de aplicación del flanco externo.
Presionando la tecla START
con la protección levantada se activa la búsqueda
automática de la posición del segundo flanco.
Esta prestación está descrita más detalladamente en el apartado BÚSQUEDA AUTOMÁ-
TICA DE LA POSICIÓN.
Programas ALU 1P, 2P
Estos programas sirven para equilibrar con la máxima precisión las llantas de alea-
ción ligera
que requieren la aplicación de ambos pesos sobre el mismo flanco (interno)
respecto al disco de la llanta.
Este tipo de equilibradora es particularmente idónea para la aplicación de los pesos
adhesivos en la llanta gracias a la posición avanzada de la rueda respecto de la carcasa;
de esta forma se tiene libre acceso a una gran zona interna de la llanta.
Medición de los datos de la rueda
Deben configurarse los datos geométricos
relativos a los planos de equilibrado efectivos
,
en lugar de los datos nominales de la rueda (como para los programas ALU estándar).
Los planos de equilibrado en los cuales se aplicarán los pesos
adhesivos
puede esco-
gerlos el operador según la forma particular de la llanta. De todas formas debe tenerse
en cuenta que para reducir la entidad de los pesos a aplicar c
onviene escoger siempre
los planos de equilibrado lo más lejos posible entre ellos
; si la distancia entre los dos
planos fuera inferior a 37 mm (1,5”) se visualiza el mensaje
A 5.
Colocar el extremo del brazo automático de medición en correspondencia con el plano
elegido para la aplicación del peso interno. En ALU 1P debe tomarse como referencia
de la línea central el centro de la muesca del soporte.
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Page 140: ...140 Operator s Manual S 65 E S 65 E C PNEUMATIC DIAGRAM Air supply 7 10 bar 100 145 psi...
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Page 280: ...280 Benutzerhandbuch S 65 E S 65 E C PNEUMATIKSCHEMA Luftversorgung 7 10 bar 100 145 psi...
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Page 349: ...Manual de uso S 65 E S 65 E C 349 ESQUEMA NEUM TICO Alimentaci n Aire 7 10 bar 100 145 psi...
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