Manual de uso
S 65 E - S 65 E C
341
EFICIENCIA DE LOS ACCESORIOS DE
EQUILIBRADO
El control de los accesorios de equilibrado permite asegurarse de que el desgaste no ha
alterado excesivamente las tolerancias mecánicas de las bridas, conos, etc.
Si se desmonta una rueda perfectamente equilibrada y vuelve a montarse en una posición
diferente, no puede presentar un desequilibrio superior a 10 gramos.
En el caso de que se encuentre una diferencia superior, habrá que controlar detenidamente
los accesorios y sustituir las piezas que no resulten en condiciones perfectas, debido a
abolladuras, desgaste, desequilibrio de las bridas, etc.
De todos modos hay que tener en cuenta que, en el caso de que se emplee el cono como
elemento de centrado, no se podrán obtener resultados de equilibrado satisfactorios si
el agujero central de la rueda está ovalado y descentrado; en este caso se obtendrá un
resultado mejor centrando la rueda mediante los agujeros de fijación.
Téngase en cuenta que todo error de centrado que se cometa al volver a montar la rueda en
el vehículo podrá eliminarse únicamente con un equilibrado hecho con la rueda montada,
mediante una equilibradora de acabado, a utilizar junto con la equilibradora de banco.
AVERIGUACIÓN DE AVERÍAS
A continuación se enumeran los inconvenientes posibles que el usuario puede solucionar
por sí mismo, si la causa es una de las que se indican aquí.
En los demás casos, en cambio, será necesario solicitar la intervención del servicio de
asistencia técnica.
La máquina no se enciende (el monitor permanece apagado)
No hay tensión en la toma.
➥
Verificar si hay tensión en la red.
➥
Comprobar la eficiencia de la instalación eléctrica del taller.
La clavija de la máquina resulta defectuosa.
➥
Comprobar la eficiencia del enchufe y, de ser preciso, sustituirlo.
Uno de los fusibles FU1-FU2 del panel eléctrico trasero está quemado
➥
Sustituir el fusible quemado.
El monitor no ha sido encendido (solo después de la instalación).
➥
Encender el monitor presionando el pulsador correspondiente situado en la parte
delantera del mismo
El conector de alimentación del monitor (situado en la parte posterior del monitor) no
está correctamente introducido.
➥
Controlar que se haya introducido correctamente el conector.
Los valores del diámetro y de la anchura detectados con los
palpadores automáticos no corresponden a los valores nominales
de la llantas.
Los palpadores no han sido correctamente posicionados durante la medición.
➥
Colocar los palpadores en la posición indicada en el manual y seguir las instrucciones
del apartado INGRESO DE DATOS DE LA RUEDA.
El sensor externo no ha sido calibrado.
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Page 71: ...Manuale d uso S 65 E S 65 E C 71 Note...
Page 72: ...72 Manuale d uso S 65 E S 65 E C Note...
Page 139: ...Operator s Manual S 65 E S 65 E C 139...
Page 140: ...140 Operator s Manual S 65 E S 65 E C PNEUMATIC DIAGRAM Air supply 7 10 bar 100 145 psi...
Page 208: ...208 Manuel d utilisation S 65 E S 65 E C...
Page 210: ...210 Manuel d utilisation S 65 E S 65 E C Remarques...
Page 279: ...Benutzerhandbuch S 65 E S 65 E C 279...
Page 280: ...280 Benutzerhandbuch S 65 E S 65 E C PNEUMATIKSCHEMA Luftversorgung 7 10 bar 100 145 psi...
Page 348: ...348 Manual de uso S 65 E S 65 E C...
Page 349: ...Manual de uso S 65 E S 65 E C 349 ESQUEMA NEUM TICO Alimentaci n Aire 7 10 bar 100 145 psi...
Page 350: ...350 Manual de uso S 65 E S 65 E C Notas...
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