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PROBLÈME
CA
US
ES POSSIB
LE
S
AC
TION CORRECTIV
E
La
vis ne tourn
e plus.
Vérif
iez
la go
upille
de
sé
curité
en
ny
lon, elle est pro
ba
ble
me
nt cou
pée.
Remp
lacez la goupille
de sécurité
(pou
r iden
tific
ati
on, vo
ir n
om
enc
lature
de
s pièc
es
dans la sec
tio
n angla
ise
sous "So
uffl
euse
").
La chaîne de
réduction e
st
cassée
ou l’accoup
lement est
déba
rré.
Enlever les garde-ch
aîn
es.
In
sp
ectez
et réparez
s’il y
a
lieu (pou
r
iden
tification
, voir no
menc
latu
re
de
s
pièc
es
da
ns la
se
ction
an
glaise
sou
s
"Souffleuse").
L’éventa
il n
e to
urne plus.
Le boulo
n de
sécurité est
prob
ab
lement coup
é.
Remp
lacez
le bo
ulon de
sé
curité
(pou
r
iden
tification
, voir liste de
s pièces
dans la secti
on anglaise sous
"Souffleuse").
La
souff
leuse
n
e to
urne p
as.
Une des deux co
urroies e
st
probablem
ent endom
magée
ou
sect
ionn
ée
.
Vérif
iez
les
deux
cour
roie
s et
remp
lacez la
ou le
s courro
ies
endo
mm
agée
s (p
ou
r in
stru
ctio
ns, vo
ir
sectio
n "En
tretie
n, r
em
pla
ce
me
nt de
s
courroies").
La
courroie
est brûlée
à un
endroit sp
écifique
.
Manque
d
e tension
sur la
courroie.
La
souf
fleu
se a été
e
mb
ra
yée
penda
nt qu
’elle
était b
loq
uée.
Ajust
ez
le
câble s
ur l’e
mb
ray
age
manu
el ou rem
pla
cez
les resso
rts
étiré
s
Pour ob
tenir la
bonn
e tens
ion, la
distan
ce en
tre le
s anne
au
x du
re
ssor
t
doit être .25’’ (1/4’’).
Si c
e n’est pas le
cas, enlever le boulon, la
douille
et le
ressort du trou
o
rig
inal et
les réinstaller
le dans le deuxièm
e trou.
(Voir section installa
tion
,ajustement et
remp
lacem
ent
de la courro
ie).
Assurez
-vous qu
e la vis et l’éventa
il n
e
sont
pa
s g
elé
s ou bloq
ués ava
nt
de
dém
arr
er.
La hauteu
r de la souf
fle
use
lorsqu
e
relevé
e.
Ne d
oit pa
s ex
céde
r 4 p
ouc
es du
so
l.
Faire les a
just
em
en
ts selo
n les
in
stru
ctio
ns
dans
le
ma
nu
el d
u
prop
riéta
ire
.
La
cour
roie ca
sse,
s’eff
iloch
e ou
brû
le
Pa
s le
s bo
ulo
ns
de s
écu
rité
originaux
Utiliser seulement
les boulons de
sécurité originaux.
Pa
s les courroies d’origine.
Toujours utiliser le
s courroies
d’origine. Voir la no
me
nc
latu
re de
s
pièces
du
mé
canism
e d’en
traîne
me
nt
po
ur le nu
mé
ro de p
ièce.
Im
perf
ection
s da
ns le
s po
ulies.
Vérifier que
les poulies s
ont
lisse, sans
tâches de rouille
ni d
es bavures de
soud
ure.
Sable
r
les po
ulies
ou le
s
remp
lacer.
DÉPA
NNA
GE
