Schneider Airsystems CPM 280-10-20 B, Translation Of The Original Operating Manual

Page: 25 / 36

PEM
II/19
PL
2.9 Gwarancja
Podstawa: kompletne urz ą dzenie w
oryginalnym stanie/dowód zakupu.
W przypadku usterek materia
ł owych i
produkcyjnych obowi ą zuj ą postanowienia
ustawowe.
Gwarancj ą nie s ą obj ę te nast ę puj ą ce
elementy i dzia ł ania: cz ęś ci ś cieraj ą ce si ę i
zu ż ywaj ą ce si ę ; nieprawid ł owe u ż ytkowanie;
uszkodzenia wskutek przeci ąż enia;
modyfikacje / u ż ytkowanie niezgodne z
przeznaczeniem; niedostateczna /
nieprawid ł owa / zaniechana konserwacja;
uszkodzenia spowodowane py ł em /
zanieczyszczeniem; niedopuszczalny /
nieprawid ł owy sposób pracy;
nieprzestrzeganie informacji zawartych w
instrukcji obs ł ugi; zastosowanie
nieprawid ł owych ś rodków eksploatacyjnych;
stosowanie nieodpowiedniego smaru;
nieodpowiednie ustawienie.
G Poziom oleju
wzrasta, pomimo ż e
nie dolewano oleju
W oleju zbiera si ę kondensat
X
Spr ęż arka jest
przewymiarowana, powiadomi ć
partnera serwisowego
Wysoka wilgotno ść powietrza
X
Wymieni ć olej
H Spr ęż arka
nap ę dzana za
pomoc ą pasa
klinowego:
nietypowe odg ł osy
pracy
Pas klinowy lub ko ł o pasowe
trze o kratk ę ochronn ą paska
X
Odszuka ć miejsce styku i
naprawi ć usterk ę
Pas klinowy ze ś lizguje si ę
X
Napr ęż y ć pas klinowy (patrz
rozdz. 2.6.10)
I Nietypowe odg ł osy
pracy silnika
benzynowego
Silnik uderza lub d ź wi ę czy w
górnym zakresie pr ę dko ś ci
obrotowej
X
Sprawdzi ć prawid ł ow ą liczb ę
oktanów paliwa
J Nietypowy dym
przy t ł umiku silnika
benzynowego
Nieprawid ł owe ustawienie
ga ź nika
X
Sprawdzi ć i ewentualnie
skorygowa ć ustawienie ga ź nika
Zatkany filtr powietrza silnika
benzynowego
X
Wymieni ć filtr powietrza silnika
benzynowego
K Osi ą gni ę te
maksymalne
ci ś nienie, ale silnik
nie przechodzi na
bieg ja ł owy
Uszkodzony lub nieprawid ł owo
ustawiony zawór regulacji
biegu ja ł owego lub zawór
pr ą du przeci ąż eniowego
X
Wymieni ć zawór regulacji biegu
ja ł owego lub zawór pr ą du
przeci ąż eniowego lub zleci ć jego
ustawienie serwisowi marki
Schneider
l Osi ą gni ę te ci ś nienie
w łą czania, ale silnik
nie przechodzi do
fazy obci ąż enia
Uszkodzony lub nieprawid ł owo
ustawiony zawór regulacji
biegu ja ł owego lub zawór
pr ą du przeci ąż eniowego
X
Wymieni ć zawór regulacji biegu
ja ł owego lub zawór pr ą du
przeci ąż eniowego lub zleci ć jego
ustawienie serwisowi marki
Schneider
Ci ęż ko chodzi ci ę g ł o zaworu
regulacji biegu ja ł owego lub
d ź wignia gazu
X
Naoliwi ć ci ę g ł o lub d ź wigni ę gazu
Usterka Przyczyna Sposób usuwania