Schneider Airsystems CPM 280-10-20 B, Translation Of The Original Operating Manual

Page: 24 / 36

II/18
PEM
PL
2.8 Usuwanie usterek
Usterka Przyczyna Sposób usuwania
A Silnik benzynowy
nie uruchamia si ę
Brak paliwa w zbiorniku
X
Uzupe ł ni ć paliwo
B łą d w elemencie wysokiego
napi ę cia uk ł adu zap ł onowego
X
Sprawdzi ć styki przy ś wiecy
zap ł onowej i przy przewodzie
zap ł onowym
B Spr ęż arka pracuje
ci ą gle w fazie
obci ąż enia
Silnie zabrudzony filtr ssawny
X
Oczy ś ci ć lub wymieni ć filtr
ssawny
Zbyt·du ż e·zu ż ycie·powietrza w
narz ę dziach·pneumatycznych
X
Sprawdzi ć zu ż ycie powietrza
przez narz ę dzia. Skontaktowa ć
si ę z partnerem serwisowym
Wycieki ze spr ęż arki
X
Zlokalizowa ć wyciek, powiadomi ć
partnera serwisowego
Zbyt du ż a ilo ść kondensatu w
zbiorniku
X
Spu ś ci ć kondensat (patrz
rozdz. 2.6.5)
Nieszczelny przewód
spr ęż onego powietrza
X
Sprawdzi ć przewód spr ęż onego
powietrza, uszczelni ć wyciek
Otwarty zawór spustowy
kondensatu lub brak zaworu
X
Zamkn ąć wzgl. za ł o ż y ć
C W stanie
zatrzymania
spr ęż one powietrze
ulatuje przez zawór
regulacji biegu
ja ł owego lub zawór
pr ą du
przeci ąż eniowego
Nieszczelny lub uszkodzony
zawór regulacji biegu ja ł owego
lub zawór pr ą du
przeci ąż eniowego
X
Wyczy ś ci ć lub wymieni ć zawór
regulacji biegu ja ł owego lub
zawór pr ą du przeci ąż eniowego
D Spr ęż arka cz ę sto
prze łą cza si ę
pomi ę dzy faz ą
obci ąż enia i biegu
ja ł owego
Bardzo du ż a ilo ść kondensatu
w zbiorniku ci ś nieniowym
X
Spu ś ci ć kondensat (patrz
rozdz. 2.6.5)
Uszkodzony lub nieprawid ł owo
ustawiony zawór regulacji
biegu ja ł owego lub zawór
pr ą du przeci ąż eniowego
X
Wymieni ć zawór regulacji biegu
ja ł owego lub zawór pr ą du
przeci ąż eniowego lub zleci ć jego
ustawienie serwisowi marki
Schneider
E Przez zawór
bezpiecze ń stwa
uchodzi powietrze
Ci ś nienie w zbiorniku jest
wy ż sze od ustawionego
ci ś nienia wy łą czania
X
Wymieni ć zawór regulacji biegu
ja ł owego lub zawór pr ą du
przeci ąż eniowego lub zleci ć jego
ustawienie serwisowi marki
Schneider
Uszkodzony zawór
bezpiecze ń stwa
X
Wymieni ć zawór bezpiecze ń stwa
lub skontaktowa ć si ę z
partnerem serwisowym
F Spr ęż arka jest zbyt
rozgrzana
Niewystarczaj ą cy dop ł yw
powietrza
X
Nale ż y zapewni ć odpowiedni
nawiew i wentylacj ę
Zabrudzone ż eberka ch ł odz ą ce
na cylindrze (g ł owicy cylindra)
X
Oczy ś ci ć ż eberka ch ł odz ą ce na
cylindrze (g ł owicy cylindra)