PEM
II/23
SK
2.6.4 Vypusti
ť
kondenzát reduk
č
ného
ventila s filtrom
Poloautomaticky odpusti
ť
:
Odpúš
ť
ací
ventil kondenzátu oto
č
i
ť
o 1/4 otá
č
ok proti
smeru hodinových ru
č
i
č
iek. Pod 1 bar:
Kondenzát odte
č
ie. (obrázok 4a)
Manuálne odpusti
ť
:
Odpúš
ť
ací ventil
kondezátu oto
č
i
ť
proti smeru hodinových
ru
č
i
č
iek a zatla
č
i
ť
hore. Kondenzát odte
č
ie.
2.6.5 Kondenzát tlakovej nádoby
odpusti
ť
L
Kondenzát odstráni
ť
pod
ľ
a platných
predpisov!
Pozor:
Nos
ť
e ochranné okuliare!
1. Postavi
ť
vhodnú nádobu pod
odpúš
ť
a
č
om kondenzátu.
2. Aby sa mohol kondenzát odpusti
ť
, musí
by
ť
zastúpený tlak v nádobe od 2 -
3 bar.
3. Otvori
ť
odpúš
ť
ací ventil kondenzátu
(Poz. 09) .
4. Odpúš
ť
ací ventil kondenzátu po
prevedenom odpustení kondenzátu
znova zatvori
ť
.
2.6.6 Skontrolova
ť
stav oleja
• Stav oleja sa musí nacházda
ť
medzi
spodným a vrchným ozna
č
ením (olejová
odmerka/olejoznak) (obrázok 7a).
• V prípade potreby opravi
ť
.
L
Pri mlie
č
nom oleji musí nasledova
ť
okamžitá výmena oleja.
2.6.7 Vymeni
ť
/doplni
ť
olej
1. Kompresor necha
ť
zahriaty, vypnú
ť
,
preruši
ť
prívod prúdu.
2. Plniace zátky oleja resp. olejovú
odmerku (Poz. 03) vytiahnu
ť
, podrža
ť
nádobu-starého oleja pod odpúš
ť
acou
skrutkou oleja (Poz. 04), túto
naskrutkova
ť
, starý olej úplne odpusti
ť
.
3. odpúš
ť
aciu skrutku oleja naskrutkova
ť
.
4. Zadané množstvo oleja naplni
ť
.
5. Skontrolova
ť
stav oelja, v prípade
potreby opravi
ť
. Plniace zátky oleja resp.
odmerku oleja zasunú
ť
.
6. Starý olej odstráni
ť
pod
ľ
a platných
predpisov.
L
Odporú
č
anie: Minerálny olej Obj.
č
.
B111002, syntetický olej Obj.
č
. 111006.
Žiadna záruka pri zlom oleji.
Syntetický a minerálny olej
nie
mieša
ť
:
Možné škody na kompresore!
2.6.8 Skontrolova
ť
skrutkovania
1. Skontrolova
ť
všetky skrutkovania na
pevnom uložení, v prípade potreby
dotiahnu
ť
.
2. Dodrža
ť
u
ť
ahovacie momenty
(Zapo
č
ítanie u
ť
ahovacích momentov
pod
ľ
a VDI 2230).
2.6.9 Vy
č
isti
ť
sací filter
Vi
ď
návod na obsluhu
č
as
ť
1.
L
Sací otvor nevyfúka
ť
. Nesmú sa dnu
dosta
ť
žiadne cudzie
č
astice.
Kompresor nikdy neprevádzkova
ť
bez
sacieho filtra.
2.6.10 Skontrolova
ť
/nastavi
ť
napnutie
klinového reme
ň
a
Kompresory pohá
ň
ané klinovým reme
ň
om:
1. Vypnú
ť
benzínový motor.
2. Odstráni
ť
upev
ň
ovacie zátky, odobra
ť
ochranú mrežu reme
ň
a.
Skontrolova
ť
napnutie klinového
reme
ň
a:
Klinový reme
ň
hore v strede medzi plat
ň
ou
klinového reme
ň
a zatla
č
i
ť
palcom smerom
dole. Môže sa povoli
ť
maximálne šírka
klinového reme
ň
a (obrázok 8a).
Nastavi
ť
napnutie klinového reme
ň
a:
1. Ozna
č
i
ť
pozíciu benzínového motora na
základnej doske.
2. Uvo
ľ
ni
ť
upev
ň
ovacie skrutky motora
(orázok 8b).
3. Motor posunú
ť
smerom k agregátu
kompresora. Klinový reme
ň
odobra
ť
.
4. Motor posunú
ť
cca. 2 mm paralelne cez
ozna
č
enie spä
ť
.Zatiahnu
ť
upev
ň
ovacie
skrutky.
5. Klinový reme
ň
najprv položi
ť
cez malú
plat
ň
u klinového reme
ň
a a potom
zatla
č
i
ť
nad ve
ľ
kú plat
ň
u klinového
reme
ň
a.
6. Skontrolova
ť
napnutie klinového
reme
ň
a, v prípade potreby postup
zopakov
ť
.
7. Namontova
ť
ochranú mrežu reme
ň
a s
upev
ň
ovacími zátkami.
2.6.11 Spätný ventil vy
č
isti
ť
/vymeni
ť
1. Uzatváracie skrutky odskrutkova
ť
(obrázok 6a).
2. Nástavec vy
č
isti
ť
, pri poškodení,
zatla
č
i
ť
, alebo vytvrdnutie nahradi
ť
.
3. Uloženie vy
č
isti
ť
, pri poškodení vymeni
ť
kompletný spätný ventil.
