Ryobi RLT254CDSO, User Manual, Page: 312 / 372

310
България ( Превод от оригиналните инструкции )
влакното излезе от отвора от другата страна .
■ Продължете да натискате влакното през главата
на влакното , докато средната част на влакното
влезе в главата с влакното и влакното извън
главата е разделено поравно от всяка страна .
■ Завъртете врътката на тримерната глава по
часовниковата стрелка , за да навиете влакното .
■ Намотайте режещото влакно , докато от главата
останат да се подават около 20 cm.
ПОЧИСТВАНЕ НА АУСПУХА И ЗАГЛУШИТЕЛЯ
В зависимост от използвания тип гориво , типа и
количеството на маслото и условията на експлоатация
отворът на изпускателна тръба и заглушителят могат
да се запушат със сажди . Ако забележите загуба на
мощност във вашия бензинов инструмент , може да
е необходимо квалифициран техник да почисти тези
отлагания , за да се възстанови производителността .
ИСКРОГАСИТЕЛ
За да се гарантира правилната работа на вашата
машина , искрогасителят трябва да бъде почистван
или сменян на всеки 25 работни часа . Искрогасителят
може да се намира на различно место в зависимост
от закупения модел . Обърнете се към най - близкия
сервизен представител , за да разберете къде се
намира искрогасителят на вашия модел .
ПОЧИСТВАНЕ НА ВЪЗДУШНИЯ ФИЛТЪР
Виж Фигура 9.
За правилна работа и дълъг живот на вашия
инструмент , поддържайте въздушния филтър чист .
■ Проверете дали уредът е изключен
■ Махнете капака на въздушния филтър .
■ Махнете въздушния филтър и го почистете с топла
сапунена вода .
■ Изплакнете и оставете въздушния филтър да
изсъхне напълно .
■ Капнете две капки масло във въздушния филтър .
■ Сменете въздушния филтър ( влиза само в едната
посока ).
■ Сменете капака на въздушния филтър .
ЗАБЕЛЕЖКА : За да се запази най - добра
производителност , въздушният филтър трябва да се
сменя ежегодно .
КАПАЧКА ЗА ГОРИВО
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Пропускаща капачка за гориво увеличава
опасността от пожар и трябва незабавно да се
замени .
Капачката за гориво съдържа несменяем филтър и
клапан за проверка . Задръстеният филтър на горивото
влошава производителността на двигателя . Ако
производителността се подобрява , когато капачката е
разхлабена , проверете дали клапанът е в изправност
или дали филтърът не е задръстен .
Смяна на запалителната свещ
Виж Фигура 10.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Запалителната свещ е изработена от метал . Тя
става много гореща след спирането на двигателя .
Изчакайте , докато двигателят изстине , преди
да свалите металния корпус на свещта , за да
избегнете физическо нараняване .
ЗАБЕЛЕЖКА : Двигателят работн със запална свещ
Champion RCJ-6Y с разстояние между електродите
от 0.63 mm. Използвайте единствено препоръчания
модел и сменяйте свещта веднъж годишно .
1. Спрете двигателя .
2. Хванете предната част на гумения изолатор и го
издърпайте от гнездото .
3. Дръпнете гумения изолатор нагоре , за да
освободите кукичката .
4. Завъртете металния корпус на свещта го
издърпайте от запалителната свещ .
5. Разхлабете свещта , като я завъртите обратно на
часовниковата стрелка с гаечен ключ . Извадете
старата свещ и я сменете с нова . Поставете
обратно металния корпус на свещта и гумения
изолатор .
ПОСТАВЯНЕ НА ТАПАТА ЗА ОКАЧВАНЕ
Виж Фигура 11.
За да използвате тапата за окачване , натиснете
бутона и поставете тапата върху долния край
приставката . Леко завъртете тапата настрани , докато
бутонът щракне на мястото си .
ЗАБЕЛЕЖКА : Втората дупка в пръта с приставката
може също да се използва за окачване .