Ryobi RLT254CDSO, User Manual, Page: 204 / 372

202
Român ă (Traducere din versiunea original ă a instruc ţ iunilor)
■ Utiliza ţ i un fir monofilar cu diametrul de 2.4 mm.
■ Opri ţ i motorul.
■ T ă ia ţ i o bucat ă de fir cu lungimea de aproximativ 6 m.
■ Roti ț i butonul protuberant în sens orar dup ă cum
este necesar pentru a alinia s ă ge ț ile de pe butonul
protuberant cu s ă ge ț ile de pe carcasa inferioar ă a
capului cu fir.
■ Introduce ţ i un cap ă t al firului în gaura situat ă pe partea
lateral ă a capului uneltei ş i împinge ţ i pân ă ce firul iese
prin gaura de pe partea cealalt ă .
■ Continua ţ i s ă împinge ţ i firul prin capul uneltei pân ă ce
sec ţ iunea median ă a firului este în interiorul capului
uneltei, iar firul din afara capului uneltei este împ ă r ţ it
unitar pe fiecare parte.
■ R ă suci ţ i butonul rotativ de pe capul uneltei în sens
opus acelor de ceasornic pentru a bobina firul.
■ Bobina ţ i firul pân ă ce aproximativ 20 cm din el r ă mâne
în afara capului motocoasei cu fir.
CUR ĂŢ AREA CANALULUI DE EVACUARE Ş I A
AMORTIZORULUI DE ZGOMOT
În func ţ ie de tipul de carburant utilizat, de tipul ş i de
cantitatea de ulei utilizate ş i de condi ţ iile de folosire,
ori fi ciul de e ş apament ş i e ş apamentul pot fi colmatate
de un exces de calamin ă . Dac ă observa ţ i o pierdere de
putere a motouneltei dvs, un tehnician de service cali fi cat
va trebui s ă îndep ă rteze aceste depozite pentru a restabili
performan ţ a.
DECUPLOR PORNIRE
Extinctorul de scântei trebuie cur ăţ at sau înlocuit la fi ecare
25 de ore pentru a asigura o performan ţă corespunz ă toare
a produsului dvs. Arestoarele de scânteie se pot a fl a
în diverse locuri, în func ţ ie de model. Contacta ţ i cel
mai apropiat service pentru a a fl a pozi ţ ia arestorului de
scânteie pentru modelul dvs.
CUR ĂŢ AREA FILTRULUI DE AER
A se vedea fi gura 9.
Pentru func ţ ionarea corespunz ă toare ş i o via ţă mai lung ă ,
p ă stra ţ i cur ăţ enia fi ltrului de aer.
■ Asigura ț i-v ă c ă unealta este oprit ă
■ Îndep ă rta ţ i capacul filtrului de aer.
■ Îndep ă rta ţ i filtrul de aer ş i cur ăţ a ţ i-l cu ap ă cald ă cu
s ă pun.
■ Cl ă ti ţ i ş i l ă sa ţ i filtrul de aer s ă se usuce complet.
■ Turna ţ i dou ă pic ă turi de lubrifiant în filtrul de aer.
■ Îndep ă rta ţ i filtrul de aer (se potrive ş te într-un singur
fel).
■ Îndep ă rta ţ i capacul filtrului de aer.
OBSERVA Ţ IE: Filtrul trebuie înlocuit anual pentru o
func ţ ionare optim ă .
CAPACUL DE ALIMENTARE CU CARBURANT
AVERTISMENT
Capacul de alimentare cu combustibil care prezint ă
scurgeri este un pericol de incendiu ş i trebuie înlocuit
imediat.
Capacul de alimentare cu carburant con ţ ine un fi ltru care
nu necesit ă service ş i o supap ă de re ţ inere. Un fi ltru de
combustibil înfundat va duce la sc ă derea performan ţ ei
motorului. În cazul în care performan ţ a este îmbun ă t ăţ it ă
în cazul în care capacul de alimentare cu carburant este
sl
ă bit, supapa de re ţ inere poate fi defect ă sau fi ltrul poate
fi înfundat.
ÎNLOCUIREA BUJIEI
A se vedea fi gura 10.
AVERTISMENT
Bujia este metalic ă . Se înc ă lze ş te foarte tare dup ă
oprirea motorului. A ş tepta ţ i r ă cirea motorului înainte de
a deconecta fi ş a metalic ă a bujiei. În caz contrar, risca ţ i
s ă v ă arde ţ i.
OBSERVA Ţ IE: Motorul func ţ ioneaz ă cu o bujie Champion
RCJ-6Y cu o distan ţă disruptiv ă de 0,63 mm. Utiliza ţ i
numai modelul recomandat ş i schimba ţ i bujia o dat ă pe
an.
1. Opri ţ i motorul.
2. Apuca ţ i capacul de protec ţ ie de cauciuc de partea din
fa ţă ş i desprinde ţ i-l de carcas ă .
3. Trage ţ i capacul de protec ţ ie din cauciuc în sus pentru
a elibera cârligul.
4. R ă suci ţ i fi ş a metalic ă a bujiei ş i scoate ţ i-o de pe bujie.
5. De ş uruba ţ i bujia rotind-o în sens antiorar. Scoate ţ i
vechea bujie ş i schimba ţ i-o cu una nou ă . Cupla ţ i fi ş a
metalic ă a bujiei ş i capacul de protec ţ ie de cauciuc.
ATA Ş AREA CAPULUI DISPOZITIVULUI DE ATA Ş ARE
A se vedea fi gura 11.
Pentru a utiliza capacul barei de ridicare, ap ă sa ţ i butonul
ş i amplasa ţ i capacul barei de ridicare peste cap ă tul
inferior al ata ş amentului. Roti ţ i u ş or capul dintr-o parte în