Ryobi RLT254CDSO, User Manual, Page: 218 / 372

216
Polski (T ł umaczenie oryginalnej instrukcji)
Sprawdzi ć wszystkie
pod łą czenia w ęż yków
Przed ka ż dym u ż yciem
Wyczy ś ci ć zbiornik i fi ltr
paliwa 1
Co 3 miesi ą ce lub 50
maszynogodzin
Wymieni ć fi ltr paliwa
1
Co roku lub po 300
maszynogodzinach
Sprawdzi ć korek wlewu
paliwa lub odpowietrznik
do odprowadzania oparów
paliwa ze zbiornika (je
ś li
wyst ę puje) pod k ą tem braku
wycieków
Przed ka ż dym u ż yciem
Wyczy ś ci ć fi ltr powietrza. Co 25 godzin
Wymieni ć fi ltr powietrza Co roku lub po 300
maszynogodzinach
Oczy ś ci ć lub wyregulowa ć
ś wiec ę zap ł onow ą
Co 6 miesi ą ce lub 100
maszynogodzin
Wymieni ć fi ltr paliwa Co roku lub po 300
maszynogodzinach
Oczy ś ci ć chwytacz iskier Co 25 godzin
W razie potrzeby wymieni ć
odiskiernik.
Co roku lub po 300
maszynogodzinach
Czyszczenie otworu
wyrzutowego spalin i
t
ł umika
Co 25 godzin
1 Te czynno ś ci powinny by ć wykonywane wy łą cznie przez
autoryzowane centrum serwisowe.
2 Je ś li ten wymóg nie jest spe ł niony, skontaktowa ć si ę z
autoryzowanym serwisem w celu zlecenia naprawy lub regulacji.
WYMIANA G Ł OWICY Ż Y Ł KI
Zobacz rysunek 8. (a)
■ Zatrzyma ć silnik.
■ Wyrówna ć klucz wzd ł u ż obydwu p ł askich powierzchni
podk ł adki ko ł nierzowej trzpienia.
■ R ę cznie obróci ć g ł owic ę ż y ł ki w lewo, aby j ą
zdemontowa ć .
■ Za ł o ż y ć now ą g ł owic ę ż y ł ki i wyrówna ć nakr ę tk ę w
g ł owicy ż y ł ki z trzpieniem ł acz ą cym dolnej cz ęś ci
wysi ę gnika.
■ Obróci ć g ł owic ę ż y ł ki w prawo, dokr ę caj ą c j ą r ę cznie
do oporu — zalecany moment obrotowy to 6 Nm.
WYMIANA Ż Y Ł KI
Zobacz rysunek 8.
■ Upewni ć si ę , ż e urz ą dzenie jest wy łą czone
■ Stosowa ć ż y ł k ę jednorodn ą o ś rednicy 2,4 mm.
■ Zatrzyma ć silnik.
■ Odci ąć jeden odcinek ż y ł ki o d ł ugo ś ci oko ł o 6 m.
■ W razie potrzeby obróci ć kopu ł k ę ż y ł ki tak, by
wyrówna ć strza ł ki na kopu ł ce ze strza ł kami na dolnej
obudowie g ł owicy ż y ł ki. W ł o ż y ć jeden koniec ż y ł ki w
oczko znajduj ą ce si ę z boku g ł owicy i wepchn ąć ż y ł k ę
tak g łę boko, a ż wyjdzie przez otwór z drugiej strony.
■ Nadal popychaj ą c ż y ł k ę ustawi ć j ą tak, aby ś rodkowa
cz ęść ż y ł ki znalaz ł a si ę w g ł owicy a ż y ł ka wystaj ą ca
po obydwu stronach g ł owicy mia ł a t ę sam ą d ł ugo ść .
■ Przekr ę ci ć pokr ę t ł o na g ł owicy ż y ł kowej w prawo, aby
nawin ąć ż y ł k ę .
■ Ż y ł k ę nale ż y nawin ąć tak, aby z g ł owicy wystawa ł
odcinek o d ł ugo ś ci oko ł o 20 cm.
CZYSZCZENIE OTWORU WYRZUTOWEGO SPALIN I
T
Ł UMIKA
Otwór wylotowy spalin i t ł umik mog ą by ć zatkane
osadami w ę glowymi; wielko ś ć tego zanieczyszczenia
zale ż y od rodzaju stosowanego paliwa, gatunku i
ilo ś ci oleju w mieszance i warunków u ż ytkowania. W
przypadku stwierdzenia spadku mocy urz ą dzenia, w celu
przywrócenia wydajno ś ci konieczne b ę dzie usuni ę cie
tych nagromadze ń przez wykwalifkowanego technika
serwisowego.
ODISKROWNIK
Odiskiernik nale ż y czy ś ci ć lub wymienia ć co ka ż de
25 godzin pracy, aby zapewni ć prawid ł owe dzia ł anie
urz ą dzenia. W zale ż no ś ci od modelu chwytacze iskier
mog ą znajdowa ć si ę w ró ż nych miejscach. Skontaktowa ć
si ę z najbli ż szym serwisem w celu uzyskania informacji
dotycz ą cych lokalizacji chwytacza iskier w nabytym
modelu.
CZYSZCZENIE FILTRA POWIETRZA
Zobacz rysunek 9.
Aby zachowa ć odpowiednie parametry urz ą dzenia i
przed ł u ż y ć jego ż ywotno ść , nale ż y utrzymywa ć fi ltr
powietrza w czysto ś ci.
■ Upewni ć si ę , ż e urz ą dzenie jest wy łą czone
■ Zdejmij pokryw ę filtra powietrza.
■ Wyjmij filtr powietrza i wyczy ś ci ć ciep łą wod ą z