![background image](http://html1.mh-extra.com/html/ryobi/rbc38sb/rbc38sb_user-manual_1507092186.webp)
185
Român
ß
RO
F
GB
D
E
I
P
NL
S
DK
N
FIN
GR
HU
CZ
RU
PL SLO HR
TR EST
LT
LV
SK
BG
REZOLVAREA UNOR PROBLEME
DAC
Þ
ACESTE SOLU
à
II NU PERMIT REZOLVAREA PROBLEMEI AP
Þ
RUTE, CONTACTA
à
I UN CENTRU SERVICE AGREAT
Ryobi.
PROBLEM
Þ
CAUZ
Þ
POSIBIL
Þ
SOLU
à
IE
Motorul nu porne
Ý
te. 1. Nu
exist
ß
scânteie la bujie.
1. Testa
á
i bujia. Scoate
á
i bujia. Monta
á
i din nou fi
Ý
a
bujiei
Ý
i a
Ý
eza
á
i bujia pe cilindrul metalic. Trage
á
i de
demaror
Ý
i uita
á
i-v
ß
dac
ß
se produce o scânteie la
electrodul bujiei. Dac
ß
nu se produce nici o scânteie,
reface
á
i testul cu o bujie nou
ß
.
2. Nu mai este carburant.
2. Ac
á
iona
á
i para de amorsare pân
ß
când aceasta
se umple cu carburant. Dac
ß
para de amorsare nu
se umple, sistemul de alimentare cu carburant este
obturat. Contacta
á
i un centru de repara
á
ii. Dac
ß
para de amorsare se umple, motorul poate fi înecat
(vezi paragraful urm
ß
tor).
3. Motorul este înecat.
3.
Scoate
á
i bujia
Ý
i întoarce
á
i aparatul astfel încât
orificiul bujiei s
ß
fie orientat spre sol. Asigura
á
i-
v
ß
c
ß
mânerul
Ý
ocului este în pozi
á
ia deschis (
)
Ý
i trage
á
i de demaror de 10 pân
ß
la 14 ori.
Acest lucru ar trebui s
ß
elimine excedentul de
carburant din motor. Cur
ßá
a
á
i
Ý
i monta
á
i din nou
bujia.
à
inând tr
ß
gaciul ap
ß
sat complet, trage
á
i de
trei ori de demaror cu mânerul
Ý
ocului în pozi
á
ia
deschis (
). Dac
ß
motorul nu porne
Ý
te, pune
á
i
mânerul
Ý
ocului în pozi
á
ia închis (
)
Ý
i urma
á
i
instruc
á
iunile din sec
á
iunea “Pornirea
Ý
i oprirea
aparatului”. Dac
ß
nici acum nu porne
Ý
te motorul,
repeta
á
i toate aceste etape cu o bujie nou
ß
.
4. Demarorul se trage mai greu decât 4. Contacta
á
i un centru de repara
á
ii.
atunci când aparatul era nou.
Motorul porne
Ý
te dar
Trebuie s
ß
regla
á
i carburatorul.
Contacta
á
i un centru de repara
á
ii.
nu accelereaz
ß
.
Motorul nu atinge regimul
1. Trebuie s
ß
verifica
á
i amestecul
1. Utiliza
á
i un carburant amestecat recent
maxim
Ý
i degaj
ß
fum în exces.
de carburant
con
á
inând propor
á
ia corect
ß
de ulei în 2 timpi.
2. Filtrul de aer este murdar.
2. Cur
ßá
a
á
i filtrul de aer. Consulta
á
i sec
á
iunea
“Înlocuirea
Ý
i cur
ßá
area filtrului de aer".
3. Trebuie
s
ß
regla
á
i carburatorul.
3.
Contacta
á
i un centru de repara
á
ii.
RBC38SB_25lgs.indd 185
RBC38SB_25lgs.indd 185
1/21/04 4:10:47 PM
1/21/04 4:10:47 PM