![background image](http://html1.mh-extra.com/html/ryobi/rbc38sb/rbc38sb_user-manual_1507092198.webp)
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
JEŻELI TE ROZWIĄZANIA NIE POZWOLĄ ROZWIĄZAĆ NAPOTKANEGO PROBLEMU, TO NALEŻY ZWRÓCIĆ
SIĘ DO AUTORYZOWANEGO PUNKTU SERWISOWEGO Ryobi.
PROBLEM
MOŻLIWA PRZYCZYNA
ROZWIĄZANIE
Silnik nie startuje.
1.
Brak iskry.
1.
Sprawdzić świecę zapłonową. Wykręcić świecę.
Założyć ponownie kołpak świecy i położyć
świecę na cylindrze metalowym. Pociągnąć linkę
rozrusznika i obserwować czy elektroda świecy
zaiskrzy. Jeżeli nie ma iskry, to powtórzyć ten sam
test z nową świecą.
2.
Brak paliwa.
2.
Nacisnąć bańkę pompki paliwowej aż do
wypełnienia bańki paliwem. Jeżeli bańka nie
wypełni się paliwem, to zablokowany jest układ
dopływu paliwa do pompki. Skontaktujcie się z
punktem naprawczym. Jeżeli bańka napełni się,
oznacza to że silnik jest przypuszczalnie zalany
paliwem (patrz następny punkt).
3.
Sinik jest zalany.
3.
Wykręcić świecę zapłonową i przekręcić
podkaszarkę tak, aby otwór świecy był
skierowany do ziemi. Upewnijcie się, że
dźwignia startera jest w pozycji otwartej (
) i pociągnijcie 10 do 14 razy za rozrusznik.
Spowoduje to usunięcie nadmiaru paliwa z
silnika. Wyczyścić i założyć świecę zapłonową.
Przytrzymując spust całkowicie wciśnięty,
pociągnąć trzy razy za rozrusznik przy dźwigni
startera ustawionej w pozycji otwartej (
). Jeżeli silnik dalej nie zapala, ustawić
dźwignię startera na pozycję zamkniętą (
) i postępować dalej zgodnie z instrukcjami
rozdziału “Uruchamianie i zatrzymywanie “
narzędzia. Jeżeli mimo to silnik nie daje się
uruchomić, to należy powtórzyć powyższą
procedurę, lecz przy założonej nowej świecy.
4.
Linkę rozrusznika trzeba ciągnąć
4.
Skontaktujcie się z punktem naprawczym.
mocniej niż wtedy, gdy była nowa.
Silnik się uruchamia lecz
Gaźnik wymaga regulacji.
Skontaktujcie się z punktem naprawczym.
nie przyspiesza.
Silnik nie uzyskuje pełnych
1.
Sprawdzić mieszankę paliwową.
1.
Używać świeżego paliwa i poprawić stosunek
obrotów i wydziela zbyt
mieszanki ilości oleju do silnikow
dużo dymu.
2-suwowych/ilości paliwa.
2.
Brudny filtr powietrza.
2.
Wyczyścić filtr powietrza. Prosimy odnieść się
do rozdziału "Wymiana i czyszczenie filtra
powietrza"
3.
Gaźnik wymaga regulacji.
3.
Skontaktujcie się z punktem naprawczym.
197
Polski
PL
F
GB
D
E
I
P
NL
S
DK
N
FIN
GR
HU
CZ
RU
RO
SLO HR
TR EST
LT
LV
SK
BG
RBC38SB_25lgs.indd 197
RBC38SB_25lgs.indd 197
1/21/04 4:10:55 PM
1/21/04 4:10:55 PM