MANUTENÇÃO
Q
Coloque a bobina na caixa de forma que os dois fios
entalados nas fendas fiquem em frente dos olhais.
Q
Reponha o botão de saída de fio na bobina.
Q
Coloque a tampa nos 4 ressaltos (43) e bloqueie
a tampa rodando-a no sentido contrários ao dos
ponteiros do relógio.
Q
Dê um puxão nas duas pontas de fio que ultrapassam
os olhais para fazer sair os fios das fendas de
bloqueio.
SUBSTITUIÇÃO DO FIO
Utilize unicamente um fio do tipo monofilamento de 2,4
mm de diâmetro.
Q
Corte dois pedaços de fio de 2,1 m cada um.
Q
Introduza uma ponta de cada fio nos furos de
passagem (40) da bobina vazia de forma que
ultrapassem aproximadamente de 2 cm.
Q
Segurando os dois pedaços de fio com uma mão,
enrole-os na bobina no sentido indicado pela seta
(41) situada na bobina.
Q
Entale as pontas nas fendas de bloqueio. Verifique se
cada ponta do fio ultrapassa de cerca de 15 cm estas
fendas.
Q
Reponha a bobina na caixa da bobina. Refira-se para
isso à secção “NOVA BOBINA” supra indicada.
PROTECÇÃO DE LÂMINA (Fig. 13)
Instale sempre a protecção de lâmina (32) quando não
utilizar a sua roçadora. Use sempre luvas e tenha muito
cuidado quando manipular a lâmina.
Nota: Retire sempre a protecção de lâmina antes de
utilizar a sua ferramenta. Se a protecção de lâmina não
for retirada, ela poderia ser projectada no momento da
rotação da lâmina.
LIMPEZA DO ORIFÍCIO DE ESCAPE E DO
ESCAPE
Consoante o tipo de combustível utilizado, o tipo
e a quantidade de óleo utilizado e/ou as condições
de utilização, o orifício de escape e o escape podem
ficar obstruídos por um excesso de resíduos de carvão.
Se notar uma perda de potência da sua ferramenta,
mande limpá-la por um técnico qualificado.
SUBSTITUIÇÃO E LIMPEZA DO FILTRO DE AR
(Fig. 14)
Para uma melhor eficácia e uma longa vida útil da sua
ferramenta, conserve o filtro de ar limpo.
Q
Retire a tampa do filtro de ar desapertando o
parafuso situado na tampa.
Q
Retire a placa de fixação que se encontra no interior
do alojamento do filtro de ar.
Q
Reponha o filtro de ar no seu devido lugar.
Q
Reponha a placa de fixação no seu devido lugar.
Q
Reponha a tampa do filtro de ar aperte o parafuso
firmemente.
TAMPÃO DO DEPÓSITO DE COMBUSTÍVEL
ADVERTÊNCIA
Um tampão de depósito não estanque pode
provocar riscos de incêndio e deve ser
substituído imediatamente.
O tampão do depósito contém um filtro e uma válvula
anti-retorno não reparáveis. Um filtro sujo prejudica
o bom funcionamento do motor. Se o motor funcionar
melhor quando o tampão do depósito estiver ligeiramente
desenroscado, é possível que a válvula anti-retorno esteja
defeituosa ou que o filtro esteja sujo. Substitua o tampão
do depósito se necessário.
VELA
A vela utilizada com o aparador de relva / roçadora é uma
vela de ignição TORCH L7RTC com um afastamento
dos pólos de 0,6-0,7 mm. Utilize unicamente o modelo
recomendado e substitua a vela todos os anos.
ARRUMAÇÃO (PARA 1 MÊS OU MAIS)
Q
Deite todo o combustível que resta no depósito num
bidão aprovado para conter gasolina. Ponha o motor
a trabalhar até que ele se vá abaixo.
Q
Limpe cuidadosamente o aparador de relva. Arrume-o
num local bem arejado, fora do alcance das crianças.
Não o arrume perto de produtos corrosivos como, por
exemplo, produtos químicos de jardinagem e sal para
descongelação.
Q
Proteja a lâmina pondo a protecção de lâmina no
seu lugar antes de arrumar ou transportar a sua
ferramenta.
Q
Refira-se às normas ISO e às regulamentações
locais relativas à arrumação e à manipulação de
combustível. Pode utilizar o combustível que resta
com uma outra ferramenta equipada com um motor
de dois tempos.
73
Portugues
P
F
GB
D
E
I
NL
S
DK
N
FIN GR
HU
CZ
RU
RO
PL SLO HR
TR EST
LT
LV
SK
BG
RBC38SB_25lgs.indd 73
RBC38SB_25lgs.indd 73
1/21/04 4:09:13 PM
1/21/04 4:09:13 PM
