Riello UPS Multi Sentry 160 MST, Installation And Use Manual

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PROBLÈME CAUSE POSSIBLE SOLUTION
L’ÉCRAN INDIQUE UN
OU PLUSIEURS DES
CODES SUIVANTS :
A39, A40
ET LA LED ROUGE
« BATTERIE À
REMPLACER » EST
ALLUMÉE
LES BATTERIES N’ONT PAS
PASSÉ LE CONTRÔLE
PÉRIODIQUE D’EFFICACITÉ
Nous conseillons de remplacer les batteries de l’UPS
car elles ne sont plus capables de maintenir la charge
avec une autonomie suffisante.
Attention : L’éventuel remplacement des batteries
doit être effectué par un personnel qualifié.
L’ÉCRAN INDIQUE UN
OU PLUSIEURS DES
CODES SUIVANTS :
F34, L34, L35, L36
 TEMPÉRATURE
AMBIANTE SUPÉRIEURE
À 40 °C
 SOURCES DE CHALEUR
À PROXIMITÉ DE L’UPS
 FENTES D’AÉRATION
OBSTRUÉES OU TROP
PROCHES DES
CLOISONS
Actionner le by-pass manuel (SWMB) sans éteindre
l’UPS ; de cette manière, les ventilateurs refroidissent
le dissipateur plus rapidement. Éliminer la cause de la
température excessive et attendre que la température
du dissipateur diminue. Exclure le by-pass manuel.
DYSFONCTIONNEMENT DU
CAPTEUR DE TEMPÉRATURE
OU DU SYSTÈME DE
REFROIDISSEMENT DE L’UPS
Insérer le by-pass manuel (SWMB) sans éteindre l’UPS
de sorte que les ventilateurs refroidissent le dissipateur
plus rapidement. Attendre que la température du
dissipateur diminue. Éteindre puis rallumer l’UPS.
Exclure le by-pass manuel. Si le problème persiste,
appeler le centre d’assistance le plus proche.
L’ÉCRAN INDIQUE UN
OU PLUSIEURS DES
CODES SUIVANTS :
F37, L37
 TEMPÉRATURE
AMBIANTE SUPÉRIEURE
À 40 °C
 SOURCES DE CHALEUR
À PROXIMITÉ DE L’UPS
 FENTES D’AÉRATION
OBSTRUÉES OU TROP
PROCHES DES
CLOISONS
 DYSFONCTIONNEMENT
DU CAPTEUR DE
TEMPÉRATURE OU DU
SYSTÈME DE
REFROIDISSEMENT DU
CHARGEUR DE BATTERIE
Éliminer la cause de la température excessive.
Insérer le by-pass manuel (SWMB) sans éteindre l’UPS
et attendre que la température du chargeur de batterie
diminue. Exclure le by-pass manuel. Si le problème
persiste, appeler le centre d’assistance le plus proche.
L’ÉCRAN INDIQUE UN
OU PLUSIEURS DES
CODES SUIVANTS :
L11, L12, L13
RUPTURE OU
DYSFONCTIONNEMENT DU
BY-PASS STATIQUE
Actionner le by-pass manuel (SWMB). Éteindre l’UPS,
attendre une minute puis rallumer l’UPS. Exclure le by-
pass manuel. Si le problème persiste, appeler le centre
d’assistance le plus proche.
L'ÉCRAN N'AFFICHE
RIEN OU BIEN FOURNIT
DES INFORMATIONS
ERRONÉES
L'ÉCRAN A DES PROBLÈMES
D'ALIMENTATION
Actionner le by-pass manuel (SWMB) sans ouvrir les
sectionneurs d'ENTRÉE/SORTIE.
Ouvrir le sectionneur d’entrée (SWIN et SWBYP) et
attendre l'extinction de que l’UPS Fermer de nouveau
SWIN et SWBYP et vérifier si l’écran fonctionne
correctement. Inhiber le by-pass d’entretien. Si le
problème persiste, contacter le service d'assistance le
plus proche.
L'ÉCRAN EST ALLUMÉ
ET SIGNAL LE CODE
L01, SEULS LES
VENTILATEURS DE BY-
PASS SECONDAIRES
SONT ALLUMÉS MAIS
LA CHARGE EST
ALIMENTÉE
DYSFONCTIONNEMENT DES
ALIMENTATIONS
AUXILIAIRES.
L’UPS EST EN BY-PASS
SOUTENU PAR LE DISPOSITIF
D’ALIMENTATION
REDONDANTE
Actionner le by-pass manuel (SWMB). Éteindre l’UPS,
attendre une minute puis rallumer l’UPS. Si l’écran ne
se rallume pas ou la séquence est ratée, contacter le
centre d’assistance le plus proche en laissant l’UPS en
by-pass manuel.