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PROBLEMA
CAUSA POSIBLE
SOLUCIÓN
LA PANTALLA
VISUALIZA UNO O
VARIOS DE LOS
SIGUIENTES CÓDIGOS:
A13, A14, A15
APERTURA DE LA PROTECCIÓN
AGUAS ARRIBA DE LA LÍNEA DE
BYPASS (SOLAMENTE SI EL
BYPASS ESTÁ SEPARADO)
Restablecer la protección aguas arriba. ATENCIÓN:
verificar que no haya una sobrecarga o cortocircuito en
salida al SAI.
SECCIONADOR BYPASS
ABIERTO (SWBYP)
Cerrar el seccionador colocado detrás de la puerta.
LA PANTALLA
VISUALIZA UNO O
VARIOS DE LOS
SIGUIENTES CÓDIGOS:
F19, F20
MALFUNCIONAMIENTO DEL
CARGADOR DE BATERÍAS
Introducir el bypass manual (SWMB), apagar
completamente el SAI, abrir el interruptor/fusibles de la
línea de batería externa al SAI. Volver a encender el SAI y
si el inconveniente permanece, ponerse en contacto con el
centro de asistencia técnica más cercano.
LA PANTALLA
VISUALIZA UNO O
VARIOS DE LOS
SIGUIENTES CÓDIGOS:
A26, A27
FUSIBLES DE BATERÍA
ABIERTOS O
SECCIONADORES/FUSIBLES
ABIERTOS
Sustituir los fusibles o cerrar el interruptor/fusibles de la
línea de batería externa al SAI. ATENCIÓN: en caso de
necesidad, se recomienda sustituir los fusibles por otros
del mismo tipo (consultar el manual
“Installation
Instructions”
adjunto)
LA PANTALLA INDICA
EL CÓDIGO S07
LAS BATERÍAS ESTÁN
DESCARGADAS; EL SAI ESTÁ EN
ESPERA QUE LA TENSIÓN DE LA
BATERÍA SUPERE EL UMBRAL
CONFIGURADO
Esperar a que las baterías se recarguen o realizar el
encendido manual, yendo al menú "ENCENDIDO"
LA PANTALLA
VISUALIZA UNO O
VARIOS DE LOS
SIGUIENTES CÓDIGOS:
F06, F07, F08
SECCIONAMIENTO DE ENTRADA
EN CORTOCIRCUITO
Accionar el bypass manual (SWMB), apagar el SAI, abrir
el SWIN y ponerse en contacto con el centro de asistencia
técnica más cercano (Atención: una vez abierto el SWIN
no es más posible volver a cerrarlo antes de realizar la
intervención de la asistencia).
LA PANTALLA
VISUALIZA UNO O
VARIOS DE LOS
SIGUIENTES CÓDIGOS:
L01, L10, L38, L39, L40,
L41
MALFUNCIONAMIENTO:
DEL SENSOR DE
TEMPERATURA O DEL
SISTEMA DE
ENFRIAMIENTO DEL SAI
ALIMENTACIÓN
AUXILIAR
PRINCIPAL
INTERRUPTOR
ESTÁTICO
DE BYPASS
Accionar el bypass manual (SWMB), apagar y a
continuación volver a encender el SAI. Excluir el bypass
manual. Si el problema permanece, ponerse en contacto
con el centro de asistencia técnica más cercano
LA PANTALLA
MUESTRA EL
SIGUIENTE CÓDIGO:
F36
MALFUNCIONAMIENTO DE LOS
VENTILADORES DE
ENFRIAMIENTO
Accionar el bypass manual (SWMB), apagar y a
continuación volver a encender el SAI. Excluir el bypass
manual. Si el problema permanece, ponerse en contacto
con el centro de asistencia técnica más cercano
LA PANTALLA
VISUALIZA UNO O
VARIOS DE LOS
SIGUIENTES CÓDIGOS:
A22, A23, A24, F23, L23,
L24, L25
LA CARGA APLICADA AL SAI ES
MUY ELEVADA
Reducir la carga dentro del umbral del 100% (o umbral
usuario en caso de código A22,A23,A24)
LA PANTALLA
VISUALIZA UNO O
VARIOS DE LOS
SIGUIENTES CÓDIGOS:
L26, L27, L28
CORTOCIRCUITO EN SALIDA
Apagar el SAI.
Desconectar todas las cargas relacionados con la fase
afectada por el cortocircuito.
Volver a encender el SAI.
Volver a conectar las cargas, uno a la vez, con el fin de
identificar el problema.
Summary of Contents for Multi Sentry 160 MST
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