![Riello UPS Multi Sentry 160 MST Installation And Use Manual Download Page 254](http://html.mh-extra.com/html/riello-ups/multi-sentry-160-mst/multi-sentry-160-mst_installation-and-use-manual_1460286254.webp)
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254
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PROBLEMA
CAUSA POSIBLE
SOLUCIÓN
LA PANTALLA INDICA
C05
SECCIONADOR BYPASS MANUAL
(SWMB) CERRADO
Si el seccionador (SWMB) situado detrás de la puerta no
se ha cerrado intencionalmente, abrirlo
FALTA EL PUENTE SOBRE LOS
BORNES PARA BYPASS DE
MANTENIMIENTO REMOTO (Ver
“Acceso a las conexiones IN/OUT”)
Introducir el puente, o bien, si se encuentra presente un
contacto auxiliar adicional, controlar que se respete lo
descrito en el apartado "Bypass de Mantenimiento
Remoto"
LA PANTALLA INDICA
A01
CONFIGURACIÓN DE DATOS
INCORRECTA
FECHA Y HORA NO CORRECTAS
CONFIGURACIÓN DE
AUTONOMÍA MÍNIMA
INCORRECTA
CONFIGURACIÓN DE
CORRIENTE MÁXIMA DEL
CARGADOR INCORRECTA
Verificar la configuración
LA PANTALLA
VISUALIZA UNO O
VARIOS DE LOS
SIGUIENTES CÓDIGOS:
A30, A32, A33, A34
Y EL SAI NO PARTE
TEMPERATURA
AMBIENTE < 0°C
Calentar el ambiente, esperar que la temperatura del
disipador supere los 0°C y poner en marcha el SAI
MALFUNCIONAMIENTO DEL
SENSOR DE TEMPERATURA
SOBRE EL DISIPADOR
(TEMPERATURA DEL DISIPADOR <
0°C)
Poner en funcionamiento el bypass manual (SWMB),
apagar el SAI, volver a encender el SAI y excluir el
bypass manual. Si el problema permanece, ponerse en
contacto con el centro de asistencia técnica más cercano
LA PANTALLA
VISUALIZA UNO O
VARIOS DE LOS
SIGUIENTES CÓDIGOS:
F09, F10
MALFUNCIONAMIENTO EN EL
ESTADIO DE ENTRADA DEL SAI
Accionar el bypass manual (SWMB), apagar y a
continuación volver a encender el SAI. Excluir el bypass
manual. Si el problema permanece, ponerse en contacto
con el centro de asistencia técnica más cercano
LA FASE 1 PRESENTA UNA
TENSIÓN MUCHO MENOR QUE LAS
OTRAS DOS FASES.
(DESEQUILIBRIO DE LAS
TENSIONES)
Abrir SWIN, encenderlo por batería, esperar hasta el
final de la secuencia y cerrar el SWIN
LA PANTALLA
VISUALIZA UNO O
VARIOS DE LOS
SIGUIENTES CÓDIGOS:
F11, F14, F15, F16, F17,
L06, L07, L08, L09, L14,
L15, L16, L17, L18, L19,
L20, L21, L22
INTRODUCCIÓN DE CARGAS
ANÓMALAS
Retirar la carga. Introducir el bypass manual (SWMB),
apagar y a continuación volver a encender el SAI. Excluir
el bypass manual. Si el problema permanece, ponerse
en contacto con el centro de asistencia técnica más
cercano
MALFUNCIONAMIENTO EN EL
ESTADIO DE ENTRADA O DE
SALIDA DEL SAI
Accionar el bypass manual (SWMB), apagar y a
continuación volver a encender el SAI. Excluir el bypass
manual. Si el problema permanece, ponerse en contacto
con el centro de asistencia técnica más cercano
LA PANTALLA
VISUALIZA UNO O
VARIOS DE LOS
SIGUIENTES CÓDIGOS:
A08, A09, A10
AUSENCIA DE CONEXIÓN SOBRE
UNA O MÁS FASES
Verificar las conexiones sobre los bornes
ROTURA DE LOS FUSIBLES
INTERNOS DE PROTECCIÓN
SOBRE LAS FASES DE ENTRADA
Ponerse en contacto con el centro de asistencia técnica
más cercano
LA PANTALLA
VISUALIZA UNO O
VARIOS DE LOS
SIGUIENTES CÓDIGOS:
F42, F43, F44, L42, L43,
L44
ROTURA DE LOS FUSIBLES
INTERNOS DE PROTECCIÓN
SOBRE LAS BATERÍAS
Ponerse en contacto con el centro de asistencia técnica
más cercano
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