Riello UPS Multi Sentry 160 MST, Installation And Use Manual

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PROBLÈME CAUSE POSSIBLE SOLUTION
L’ÉCRAN INDIQUE UN
OU PLUSIEURS DES
CODES SUIVANTS :
A13, A14, A15
OUVERTURE DE LA
PROTECTION EN AMONT DE
LA LIGNE DE BY-PASS
(UNIQUEMENT SI BY-PASS
SÉPARÉ)
Rétablir la protection en amont. ATTENTION : s'assurer
qu'il n'y a pas de surcharge ou de court-circuit à la
sortie de l'UPS.
SECTIONNEUR DE BY-PASS
OUVERT (SWBYP)
Fermer le sectionneur situé derrière la porte.
L’ÉCRAN INDIQUE UN
OU PLUSIEURS DES
CODES SUIVANTS :
F19, F20
DYSFONCTIONNEMENT DU
CHARGEUR DE BATTERIE
Insérer le by-pass manuel (SWMB), éteindre
complètement l’UPS, ouvrir l’interrupteur/les fusibles de
la ligne de batterie externe à l’UPS. Rallumer l’UPS et
si le problème persiste, appeler le centre d’assistance
le plus proche.
L’ÉCRAN INDIQUE UN
OU PLUSIEURS DES
CODES SUIVANTS :
A26, A27
FUSIBLES DE BATTERIE
INTERROMPUS OU
SECTIONNEURS/FUSIBLES
OUVERTS
Remplacer les fusibles ou fermer l’interrupteur/les
fusibles de la ligne de batterie externe à l’UPS.
ATTENTION : en cas de nécessité, nous conseillons de
remplacer les fusibles par d’autres fusibles du même
type (voir manuel «
Instructions d'installation » en pièce
jointe)
L’ÉCRAN INDIQUE LE
CODE S07
LES BATTERIES SONT
DÉCHARGÉES ; L’UPS RESTE
EN ATTENTE QUE LA
TENSION DE BATTERIE
DÉPASSE LE SEUIL
CONFIGURÉ
Attendre la recharge des batteries ou forcer
manuellement l’allumage en allant dans le menu
« ALLUMAGE »
L’ÉCRAN INDIQUE UN
OU PLUSIEURS DES
CODES SUIVANTS :
F06, F07, F08
SECTIONNEUR D'ENTRÉE EN
COURT-CIRCUIT
Actionner le by-pass manuel (SWMB), éteindre l’UPS,
ouvrir SWIN et contacter le centre d'assistance le plus
proche (Attention : une fois SWIN ouvert, il n'est plus
possible de le refermer avant l'intervention de
l'assistance).
L’ÉCRAN INDIQUE UN
OU PLUSIEURS DES
CODES SUIVANTS :
L01, L10, L38, L39, L40,
L41
DYSFONCTIONNEMENT :
 DU CAPTEUR DE
TEMPÉRATURE OU
DU SYSTÈME DE
REFROIDISSEMENT
DE L’UPS

ALIMENTATION
AUXILIAIRE
PRINCIPALE
 INTERRUPTEUR
STATIQUE DE BY-
PASS
Actionner le by-pass manuel (SWMB), éteindre puis
rallumer l’UPS. Exclure le by-pass manuel. Si le
problème persiste, appeler le centre d’assistance le
plus proche.
L'ÉCRAN INDIQUE LE
CODE SUIVANT :
F36
DYSFONCTIONNEMENT DES
VENTILATEURS DE
REFROIDISSEMENT
Actionner le by-pass manuel (SWMB), éteindre puis
rallumer l’UPS. Exclure le by-pass manuel. Si le
problème persiste, appeler le centre d’assistance le
plus proche.
L’ÉCRAN INDIQUE UN
OU PLUSIEURS DES
CODES SUIVANTS :
A22, A23, A24, F23, L23,
L24, L25
LA CHARGE APPLIQUÉE À
L’UPS EST TROP ÉLEVÉE
Réduire la charge sous le seuil de 100 % (ou seuil
utilisateur en cas de code A22, A23, A24)
L’ÉCRAN INDIQUE UN
OU PLUSIEURS DES
CODES SUIVANTS :
L26, L27, L28
COURT-CIRCUIT EN SORTIE
Éteindre l’UPS.
Débrancher tous les services et appareils relatifs à la
phase concernée par le court-circuit.
Rallumer l’UPS.
Rebrancher tous les appareils et services un à un afin
d’identifier la panne.