3. Spegnete il motore prima di iniziare il rifornimento. Accertatevi di aver agitato
sufficientemente la miscela nel contenitore.
4.5.4- Per la massima durata del motore, evitate:
1. CARBURANTE SENZA OLIO (BENZINA GREZZA) – Provocherà velocemente gravi danni ai
componenti interni del motore.
2. GASOLIO – Può deteriorare le parti in gomma e/o plastica e compromettere la lubrificazione del
motore.
3. OLIO PER MOTORI A 4 TEMPI – Può imbrattare la candela, intasare la luce di scarico o
incollare i segmenti del pistone.
4. Miscele rimaste inutilizzate per più di un mese possono intasare il carburatore compromettendo il
corretto funzionamento del motore.
5. In caso di inutilizzo prolungato del motore, svuotate il serbatoio del carburante e pulitelo.
Successivamente, accendete il motore e svuotate il carburatore dalla miscela.
6. Per l’eventuale smaltimento, i contenitori con la miscela di olio esausto devono essere consegnati
ad un centro di raccolta autorizzato.
4.6- Motore
4.6.1- Avviamento del motore
Posare la base (20) del soffiatore a terra (o su una superficie piana e solida).
1. Riempite il serbatoio del carburante, stringendone bene il tappo.
2. Fig.9: Portate l’interruttore (10) su avvio “I”.
3. Fig.10: Premere il dispositivo di adescamento (17) per 10 volte.
Fig.9
Fig.10
Fig.11
4. Fig.11: Tirare la leva del starter (21) su la posizione 1
.
L’aria si chiuderà e l’acceleratore sarà regolato in posizione di accensione.
5. Mantenere il soffiatore a terra con la mano su la maniglia (13) e tirate la corda di avviamento (13) .
Importante: prima tirare velocemente la corda di avvio, estraetela lentamente fino alla prima
resistenza. Dopo aver avviato il motore non permettete che la corda di avvio si riavvolga in modo
incontrollato.
6. Quando il motore no si avvia, posizionare il starter sulla posizione 2
e tirate di nuovo la corda
di avvio per accendere il motore.
Doppo l’avviamento, lasciare il motore girare durante 10sec, portare la leva del starter su la posizione
3
.
7. Lasciate scaldare il motore con l’acceleratore leggermente tirato.
Attenzione: al primo tentativo di avvio, ovvero quando il serbatoio era completamente vuoto, può
essere necessario azionare più volte la corda di avvio. Se il motore non si avvia ripetete le operazioni
precedenti.
4.6.2- Arresto del motore
Arresto di emergenza
:
In caso di necessita, premere l’interrutore (10) su “0” per arrestare il motoro di immediato.
Arresto in condizioni normale di utilizzo
:
1. Rilasciare il grilletoo del’acceleratore (8) e fare girare il motore al minimo per qualche minuto.
2. Portate l’interruttore (10) su “0” (STOP : posizione di arresto).
