203
11. Modelhelikopter fijn afstellen
Als u de nick- of roll-trimming zeer ver moet verplaatsen, opdat de helikopter een stabiele zweefvlucht uitvoert,
bestaat de mogelijkheid om de bevestiging van de tuimelschijf mechanisch af te stellen. Daarom is het zinvol om de
cabinekap te verwijderen.
Voor u echter afstelwerken aan de stang uitvoert, controleert u eerst of eventueel de grondtrimming verkeerd is inge-
steld. Verdere informatie in dit verband vindt u in hoofdstuk 14 c).
In principe dient u op te letten dat de helikopter altijd in de richting vlieg waarin ook de tuimelschijf overhelt of wordt
gekanteld. Als de helikopter voortdurend naar links wil vliegen, moet de besturing zo worden verplaatst dat de tui-
melschijf opnieuw naar rechts is gekanteld. Als de helikopter voortdurend naar voor wil vliegen, moet de besturing zo
worden verplaatst dat de tuimelschijf opnieuw naar achter is gekanteld.
Hef de cabinekap (1) telkens rechts en links van beide verbin-
dingsbouten (2) op en trek de kap naar voor af.
Als de tuimelschijf lichtjes schuin staat en de helikoper daar-
door voortdurend in een richting vliegt, kunt u de kogelpan-
nen (3) van de stuurstangen (4) aan de tuimelschijfarmen
(5) ophangen en de gewenste lengte van de stangen door te
draaien instellen.
Het uit- en inhangen van de kogelpannen gebeurt het best met
behulp van een kleine pincet of fijne punttang. Werk met de
nodige fijngevoeligheid opdat u de tuimelschijfbesturing niet
beschadigd of delen afbreekt.
Waarschuwing!
Ontkoppel de vliegaccu altijd van het model voor u
onderhouds- of afstelwerkzaamheden aan de me-
chaniek uitvoert.
Stel de stuurstang nu zodanig in dat de modelhelikopter een
stabiele zweefvlucht vertoont zonder dat de nick- en roll-trim-
ming en de grondtrimming zeer ver van de middelste stand
moeten worden verplaatst.
Afbeelding 20
Summary of Contents for HCP80
Page 22: ...22 Bild 16 ...
Page 81: ...81 Figure 16 ...
Page 140: ...140 Figure 16 ...
Page 199: ...199 Afbeelding 16 ...
Page 238: ...238 ...
Page 239: ...239 ...