202
Nick-trimming:
Als de helikopter zijdelings naar voor wilt laten zweven, neemt u toerental terug tot de helikopter opnieuw veilig op
de skids staat. Druk nu op de trimtoets voor de nick-functie (zie ook afbeelding 1, pos. 5) meermaals naar beneden
of in de richting van uw lichaam.
Schuif daarna de pitch knuppel weer voorzichtig naar voren en controleer of deze correctie voldoende was. Herhaal
de procedure zo vaak tot het model geen afwijking meer heeft om naar voren te driften.
Als de helikopter naar achter zweeft, drukt u de trimtoets voor de nick-functie naar boven of van het lichaam weg.
Op het scherm kan de verandering van de roll-trimming aan de trimindicator (zie afbeelding 5, pos. 4) wor-
den gevolgd. De ingestelde waarde wordt automatisch opgeslagen.
Afbeelding 19
Wanneer de instelbereiken van de nick- en rolltrimming voor een optimale correctie niet helemaal voldoende
zijn, dan heeft U de mogelijkheid, de aansturing van de hoofdrotorbladen mechanisch te veranderen. Verde-
re informatie hierover vindt U in het volgende hoofdstuk 11 „Fijnafstelling van de modelhelikopter“.
Pitch-trimming:
Stel met de trimtoets voor de pitch-trimming (zie afbeelding 1, pos. 16) de pitchwaarde op de middelste stand in (ho-
ger geluidssignaal). De helikopter moet dan op gelijke hoogte zweven wanneer de stuurknuppel voor de pitchfunctie
zich in de middelste stand bevindt. Indien nodig kunt u de stuurknuppelstand waarbij de helikopter zich in zweefvlucht
bevindt, met de trimtoets corrigeren.
Attentie, belangrijk!
Wanneer u de trimtoets zo vaak naar boven indrukt tot u de bovenste eindstand van de pitchtrimming
bereikt, kunnen bij aangesloten vliegaccu de rotoren van de helikopter reeds aanlopen hoewel de stuur-
knuppel voor de pitch-functie zich nog in de onderste stand bevindt.
Summary of Contents for HCP80
Page 22: ...22 Bild 16 ...
Page 81: ...81 Figure 16 ...
Page 140: ...140 Figure 16 ...
Page 199: ...199 Afbeelding 16 ...
Page 238: ...238 ...
Page 239: ...239 ...