SRP-Betriebsanleitung
Ref.: RX182/006
Ausgabe 01/2017 - Deutsch
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TECHNISCHE DATEN
2.1 Getriebe
SRP0
SRP1
SRP2
SRP3
SRP4
SRP5
SRP6
Max.
Abtriebs-
Drehmoment
(Nm)
1-stufig
i=5
350
648
1750
-
-
-
-
i=7
350
665
1750
-
-
-
-
i=10
350
473
1400
-
-
-
-
2-stufig
i=17
-
683
1838
3238
6125
-
-
i=21
-
534
1400
2625
6125
7520
16585
i=31
-
753
2100
3850
6300
10050
18590
i=46
-
473
1400
2468
4480
8800
17128
i=61
-
656
2013
2695
4970
8800
13330
i=91
-
473
1400
2695
4970
8800
17128
Max.
Eingangs-
Drehzahl
(U/min)
1-stufig
i=5, 7, 10
6000
5000
4000
-
-
-
-
2-stufig
i=21 bis
91
-
6000
6000
5000
4000
4000
3500
Gewicht ca.
(kg)
SRP.R
1-stufig
11.3
18.3
41.2
-
-
-
-
2-stufig
-
17
40.2
83.5
144
530
635
SRP.M
1-stufig
6.8
13.8
33.7
-
-
-
-
2-stufig
-
14.9
35.7
76.0
123
238
510
2.2 Abtriebsritzel
Das SRP-Getriebe kann mit einem an dem Abtriebsflansch angeschraubten Abtriebsritzel ausgeliefert
werden. Das Abtriebsritzel hat folgende Daten:
OP 0
OP1
OP2
OP3
OP4
OP5
OP6
Z
45
36
42
35
52
39
45
36
42
35
15
16
14
15
Mo
2
2.5
2.5
3
3
4
4
5
5
6
8
8
10
10
D
02
95.49
111.41
165.52
190.99
222.82
128
127.32
150
148.54
b
0
19°31’42”
0°
19°31’42”
0°
19°31’42”
Bemerkung:
Daten unterliegen nicht dem Änderungsdienst.
2.3 Einbaulage, Bauformbeschreibung
Position Abtriebsflansch / Position Motorflansch (falls abweichend):
-
B5 horizontal
-
V1 vertikal nach unten
-
V3 vertikal nach oben
Beispiele:
V1/B5: Abtriebsritzel nach unten / Motorflansch horizontal
B5: Abtriebsritzel Motorflansch horizontal