38
Norsk
Original bruksanvisning - Hjulklammer
Organisatoriske tiltak og sikkerhet
Bruk kun tillatt av en ansvarlig og opplært person og under hensyntagen av DIN EN 1492 og BGR 500 eller
landsspesifikke forskrifter.
Kontroller alltid vekten til lasten som skal løftes før bruk. Tillatt bæreevne til hjulklammeren må aldri over
skrides. Bruk hjulklammeren kun for å feste den til intakte dekk med tilstrekkelig lufttrykk. Ellers kan det
oppstå skader på felgene og/eller dekkene kan skli ut av hjulklammerne.
I tillegg er det kun tillatt å bruke hjulklammerne på biler med fire hjul.
Vær også oppmerksom på lasteevnen til utstyret og stroppene og sjekk før og etter hver bruk at hjulklam
merne og stroppene ikke har fått mekaniske skader, samt sikringsanordningene for avstandsholderne og at
vingeskruene fungerer riktig.
Under løfteprosessen skal brukeren sørge for at ingen personer oppholder seg i fareområde.
Førstegangsbruk
1. Sjekk før hver bruk at hjulklammerenen ikke eventuelt har skader som kan påvirke bæreevnen.
Ved tvil ta kontakt med produsenten.
2. Sjekk deretter om hjulets diameter og bilens vekt kan håndteres med de tekniske midlene som foreligger.
3. Undersøk hjulene, felgene og pynteringene for skader for å unngå senere reklamasjoner fra bilens eier.
4. Ta av påsatte pynteringer for å unngå skader.
5. Brett opp en hjulklammer og sett den foran et hjul.
6. Skyv hjulklammeren i retning av midten på bilen og sett de to armene til hjulklammeren på venstre og høyre
side av hjulet. (Pass på at du ikke berører dørterskelen, skvettskjermen, støtfanger eller andre
karosserideler).
7. Trykk armene til hjulklammeren mot hjulet slik at ligger inntil dekkets slitebane og at laskene er på armenes
nedre ende bak hjulet. Sjekk at laskene sitter godt for å utelukke at de ligger mot slitebanen eller felgen.
Ellers er det fare for skader.
8. Lås opp avstandsholderen og skyv den mot midten av bilen. Disse holderne må være stilt inn slik at de
ligger tett inntil felgen og retter opp hjulklammeren loddrett (forsiktig: er felgene i aluminium, kan en even
tuelt tilsmusset gummipolstring skrape opp felgen). Sikre holderne.
9. Sikre låsen med låsepinnen. Pass på at armene ligger så nær som mulig til slitebanen.
10. Sjekk at ingen deler av hjulklammeren berører dekkets luftventil.
11. Gjenta trinn 1 - 10 for alle hjul. Etter at alle 4 hjulklammer har blitt plassert riktig, henges beltene på riggen
eller løfteanordningen med den tilsvarende lengden.
12. Løft bilen så mye at hjulene bare så vidt fortsatt berører bakken. Sjekk så en gang til alle hjulklammer, at:
- armene ligger riktig inntil dekkets slitebane
- avstandsholderne ligger tett inntil hjulet
- laskene på armene sitter riktig bak hjulene
- vingeskruene er strammet
- sikringene til avstandsholderne er låst
13. Løft kjøretøyet sakte noen centimeter. Pass samtidig på at hjulklammerne og stroppene ikke berører
karosseriet. Hvis dette ikke er tilfellet og hjulklammerne sitter riktig, kan du fortsette med løftingen.
Vedlikehold
Slitasjedeler og standard deler som er lette å skifte ut, kan skiftes av eieren etter anvisning fra produsenten.
Det er kun tillatt med bruk av originale deler! Etter skifting av deler skal skruforbindelsene sjekkes og ved
behov strammes til! Andre endringer og ombyggingen skal kun gjennomføres etter skriftlig tillatelse
fra produsenten! For å forebygge korrosjon og forlenge levetiden, bør hjulklammeren alltid rengjøres etter
bruk i fuktig miljø eller kraftig tilsmussing.
Før lagring skal hjulklammeren kontrolleres for skader som kan ha oppstått under bruk.
En hjulklammer med skader må ikke lagres!
Ved fjerning av hjulfestene fra hjulklammerne (f.eks. for rengjøring) må man passe på at man ikke forbytter
delene når de settes tilbake.
Hjulfestene vil da ikke lenger gå i lås og hjulklammeren kan da ikke lenger brukes!
Reparasjon
En reparasjon av en ProLux hjulklammer må kun utføres av fagpersoner!
Du må aldri forsøke å utføre reparasjoner selv!
Dersom man er i tvil om hjulklammeren er i feilfri stand, skal den tas ut av bruk inntil en
sakkyndig har undersøkt enheten.
