30
Polski
Oryginalna instrukcja obsługi - Chwytak do kół
Informacje podstawowe
Na podstawie treści Dyrektywy 2006/42/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 17 maja 2006 r.
w sprawie maszyn, zmieniającej dyrektywę 95/16/WE (przekształcenie), zaciski kołowe ProLux są
urządzeniami nośnymi.
Na potrzeby wykorzystania niniejszej instrukcji, stalowy łańcuch ogniwowy nie jest komponentem dźwigowym
lub pozostaje elementem wyposażenia, który umożliwia pochwycenie obciążenia oraz, który został zamo
cowany pomiędzy maszyną a obciążeniem lub przymocowany do obciążenia lub, który będzie stanowił
integralną część obciążenia w celu jego uniesienia.
Przed pierwszym uruchomieniem jednostki należy koniecznie zapoznać się z pełną treścią oryginalnej inst
rukcji obsługi oraz stosować się do zaleceń zawartych w uwagach oraz informacjach.
Egzemplarz instrukcji obsługi musi pozostawać dostępny dla użytkownika aż do chwili zakończenia stoso
wania produktu.
Wszelkie informacje zawarte w niniejszym dokumencie odnoszą się do nowego produktu.
Po usunięciu lub dokonaniu wymiany osłon lub wprowadzeniu zmian konstrukcyjnych, producent urządzenia
nie ponosi odpowiedzialność za poprawność jego funkcjonowania.
Treść instrukcji użytkowania odnosi się do stanu technicznego produktu dostarczonego do klienta. ProLux
Systemtechnik GmbH & Co KG nie ponosi odpowiedzialności za przekazanie niewłaściwych informacji oraz
uszkodzenie produktu wywołane niepoprawnym sposobem jego użytkowania.
Operator urządzenia przenoszącego obciążenia jest zobowiązany do sporządzenia instrukcji użytkowania
na podstawie §12 ArbSchG oraz §2 ustęp 1 BGV A1 Principles of Prevention (Zasady zabezpieczeń).
Stosowne wytyczne przedstawiono w treści BGI 578.
Przeznaczenie podstawowe
Zacisk kołowy ProLux Vario jest urządzeniem przenoszącym obciążenia, które stosuje się podczas podno
szenia pojazdu dźwigiem w uchwycie za koła. Znajduje ono zastosowanie do załadunku pojazdów o maksym
alnym ciężarze 3000 kg.
Dopuszcza się zastosowanie zacisku kołowego na cele opisane w treści instrukcji użytkowania. Wszelkie
inne zastosowanie zostanie uznane za niewłaściwe.
Czynności niedozwolone
- Nie wolno stosować zacisku kołowego do przeciągania lub holowania pojazdów.
- Nie wolno stosować mniej niż czterech zacisków na pojeździe.
- Przekraczanie maksymalnej dopuszczalnej ładowności.
- Unoszenie osób.
- Umożliwianie osobom przebywania pod podwieszonym obciążeniem.
- Przeciąganie obciążenia pod kątem.
- Odrywanie obciążenia zamocowanego na stałe.
- Uderzanie urządzeń przenoszących obciążenie.
- Należy zapobiegać występowaniu obciążeń uderzeniowych.
- Użytkowanie urządzenia przez osoby, które nie przeszły odpowiedniego szkolenia.
- Użytkowanie z wykorzystaniem nieodpowiednich dźwigów (informacje na ten temat zawarto w treści inst
rukcji użytkowania dźwigu).
- Użytkowanie z zastosowaniem uszkodzonego lub niesprawnego dźwigu.
- Nie wolno przeprowadzać obróbki powierzchni, które mogą przyczyniać się do uszkodzenia materiału.
Dotyczy to obróbki cieplnej, spawania i nawiercania.
Organizacja prac i środki bezpieczeństwa
Zastosowanie urządzenia pozostaje wyłącznie dozwolone dla osób upoważnionych oraz przeszkolonych
zgodnie z zapisami normy DIN EN 1492 oraz BGR 500 lub rozporządzeń w kraju użytkowania.
Przed rozpoczęciem użytkowania, należy w każdych warunkach dokładnie określać ciężar obciążenia,
które będzie podnoszone. W żadnym przypadku nie wolno przekraczać dopuszczalnej nośności zacisku.
Stosować zaciski kołowe wyłącznie w celu montowania na nienaruszonych oponach napełnionych powie
trzem pod odpowiednim ciśnieniem. W przeciwnym przypadku, obręcze mogą ulegać uszkodzeniu i/lub
opony mogą ulegać zsuwaniu z zacisków kołowych.
