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Untersetzungsgetriebeöl
1/2 Untersetzung mit automatischer Fliehkraftkupplung
1/6 Untersetzung
Ölfassungsvermögen:
Ölfassungsvermögen:
2.
ÖLMESS-STAB/EINFÜLLDECKEL
OBERER STAND
ABLASSSCHRAUBE
ÖLEINFÜLLSCHRAUBE
ÖLSTANDSSCHRAUBE
Den Untersetzungsgetriebeölstand kontrollieren.
Gegebenenfalls Motoröl der Klasse SG, SF nachfüllen.
Den Öleinfüllverschluß entfernen, und den Ölmeßstab sauberwischen.
Die Ölstands-und Einfüllschrauben wieder einschrauben und gut
festziehen.
Den Ölstand überprüfen; der Pegel sollte sich etwa in Höhe der
Ölstandsschrauben-Öffnung befinden. Wenn der Ölstand zu niedrig ist,
die Einfüllschraube herausdrehen und einfüllen, bis es aus der
Ölstandsschrauben-Öffnung herausfließt. Hur das empfohlene Motoröl
verwenden (siehe Motoröl-Hinweise auf Seite
).
Die Ölstandsschraube entfernen.
Wenn der Motorölstand zu niedrig ist, mit dem empfohlenen Motoröl bis
zur oberen Markierung affüllen (siehe Motoröl-Hinweise auf Seite
).
0,50
0,15
Den Meßstab in den Einfüllstutzen einsetzen, jedoch nicht
hineinschrauben. Den Ölstand am Meßstab kontrollieren.
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