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Elément en papier: Tapoter légèrement l’élément plusieurs fois sur une surface dure afin
d’en retirer la saleté en excès, ou envoyer de l’air comprimé à travers le filtre, de l’inté-
rieur vers l’extérieur. Ne jamais essayer d’enlever la saleté à l’aide d’une brosse; le
brossage forcerair la saleté à l’intérieur des fibres. Remplacer l’élément en papier s’il est
excessivement sale.
(Nettoyage du carter cyclone)
Lorsque le carter cyclone est sale, dévisser les trois vis à pan spéciales et essuyer ou laver
les élément avec de l’eau. Ensuite, sécher entièrement les éléments et les remonter avec
soin.
Elément en mousse: Le nettoyer dans de l’eau
savonneuse chaude, le rincer et le laisser
sécher complètement. Ou, le nettoyer dans un
solvant à point d’éclair élevé et le laisser sécher.
Tremper l’élément dans de l’huile moteur
propre et en exprimer tout l’excès. Le moteur
fumera lors du démarrage initial si trop d’huile
est restée sur la mousse.
Déposer l’écrou à oreilles et le couvercle du
filtre à air. Retirer les éléments et les séparer.
Vérifier attentivement si les deux éléments ne
sont pas déchirés ou troués et les remplacer
s’ils sont endommagés.
3.
1.
1.
2.
Type cyclone
Lors du remontage du cyclone, s’assurer que l’attache située sur l’admission d’air
s’ajuste bien dans la cannelure du couvercle du f iltre préliminaire.
Faire attention à monter le guide d’air dans la bonne direction.
CYCLONE
GUIDE D’AIR
CANNELURE
ELEMENT EN
PAPIER
ELEMENT EN
MOUSSE
ECROU A OREILLES
ATTACHE D’ADMISSION D’AIR
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