Portable Winch PCH1000, User Manual, Page: 6 / 60

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Stellen Sie die Winde in einer Linie zur Last auf. Wenn die Winde
unter Zugspannung steht, wird sie von selbst versuchen, sich
auszurichten.
Die Reibung der Schlinge gegen die
Verankerungsstelle könnte allerdings eine genaue Ausrichtung
verhindern. In diesem Falle verringern Sie die Spannung am Seil und
verändern Sie die Position der Schlinge am Verankerungsort,
sodass sich die Spannung gleichmäßig auf beide Haken an der
Winde verteilt.
VERMEIDEN SIE UNBEDINGT FOLGENDES! BEIM VERANKERN
DER WINDE BEACHTEN SIE, DIE SCHLINGE NICHT
VOLLSTÄNDIG UM DIE VERANKERUNGSSTELLE ZU WICKELN (ABB. 2 UNTEN). DIES
WÜRDE DIE KORREKTE AUSRICHTUNG VON WINDE UND LAST VERHINDERN UND
SOMIT ZU UNGLEICH VERTEILTER SPANNUNG AN DEN ANKERHAKEN DER WINDE
FÜHREN.
INSTALLIEREN SIE DIE SCHLINGE NICHT AN SCHARFEN
KANTEN, AN DENEN SIE BESCHÄDIGT WERDEN KÖNNTE.
GLEICHGÜLTIG, OB SIE EINEN MAST, BAUM ODER STUMPF VERWENDEN,
INSTALLIEREN SIE DIE SCHLINGE STETS AM SOCKEL DER VERANKERUNGSSTELLE.
FALLS SIE EINEN STUMPF ALS VERANKERUNG VERWENDEN,
ACHTEN SIE BESONDERS DARAUF, DASS DIE SCHLINGE
NICHT NACH OBEN VOM STUMPF HERABGLEITET.
ACHTEN SIE DARAUF, DASS DIE VERANKERUNGSSTELLE
AUSREICHEND SOLIDE IST, UM DEM ZUG ENTGEGEN ZU
WIRKEN, OHNE ZU BRECHEN ODER SCHADEN ZU NEHMEN.
Für unsere Spillwinden bieten wir auch ein breites Spektrum an
Verankerungszubehör an. Konsultieren
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3.4 Ölstand (Oil Alert
MD
)
(Nur PCH1000 und PCH2000)
Honda-Motoren GHX-50 und GX160UT2-QX2 sind mit dem System
ausgestattet (
Oil Alert
MD
) ausgestattet, das automatisch die Zündung
abschaltet, wenn der Ölpegel unter ein bestimmtes Niveau sinkt. Das
Ölwarnsystem schaltet die Zündung ebenfalls ab, wenn die Winde
geneigt in einem Winkel vom mehr als 20 Grad (+/- 4 Grad) arbeitet.
Stellen Sie sicher, dass Ihre Vorrichtung die Winde während des
Windens und im Leerlauf auf einem relativ horizontalen Niveau hält.
3.5 Seil auflegen.
1) Abb. 1: Öffnen Sie das
Seilsicherungssystem (Nr. A) und
arretieren Sie es mit der
Springfeder (Nr. B).
2) Schalten Sie den Motor ein und
lassen Sie ihn zum Aufwärmen 30
Sekunden im Leerlauf laufen.
(PCH1000/2000);
3) Abb. 2: Führen Sie das Seil
ÜBER den Seileinlauf-Haken
und die Seileinlauf-Rolle (Nr.
A) und
UNTER die Trommel
Dann winden Sie das Seil 2-6
mal um die Trommel (B)
(gemäß der Lasthebetabelle
in Abschnitt 3.6.1.2);
4) Abbildung 3: Setzen Sie das
Seil
in das
Seilsicherungsgerät ein,
indem Sie den gefederten
Nockenhebel
nach oben
ziehen (A). Dies lässt
ausreichend Raum, um das
Seil einzusetzen.
5) Abbildung 4: Stellen Sie sicher,
dass das Seil über den
Edelstahlknauf (A) geführt
wird. Dann drücken Sie den
gefederten
Nockenhebel
gegen das Seil zurück, wo er
die
Last automatisch hält,
wenn das Seilende
losgelassen wird (B).
6) Abbildung 5: Wenn Sie am Seil
ziehen (A), wird die Drossel
aktiviert und die Last bewegt
sich.
WICHTIG: Es ist
notwendig, HORIZONTAL am
Seil zu ziehen, um die Last zu
bewegen. Um die Bewegung
der Last zu stoppen, beenden
Sie das Ziehen am Seil (B).
7) Stellen Sie sich in etwa 1 m (3’) Entfernung vor die Winde und
ziehen Sie horizontal leicht am Seil, um es zu spannen, bis Sie
die zunehmende Spannung des Seils fühlen.
8) Überprüfen Sie Ihre Installation, um sicherzugehen, dass
Windenanker und Seileinlaufrolle mit dem Seil ausgerichtet sind.
9) Stellen Sie sicher, dass das Seil nicht an Objekten entlang der
Zugstrecke reibt.
10) Ziehen Sie am Seil, die Drosselklappe öffnet sich, und das
Winden beginnt.
2
A
B
1
B
A
2
3
A
A
B
5
A
4