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Directives d’utilisation
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HE
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JPN
KOR
CHS
CHT
THA
aux directives, il peut brouiller les communications
radio. Toutefois, rien ne garantit que des brouillages
ne surviendront pas pour des installations
particulières.
Si ce dispositif brouille les signaux radio ou de
télévision, ce qui peut être déterminé en éteignant et
en rallumant le dispositif, l’utilisateur devrait tenter
de corriger le brouillage par un ou plusieurs des
moyens suivants:
– réorienter ou relocaliser l’antenne de réception;
– éloigner le dispositif du récepteur;
– brancher le dispositif sur une prise dont le circuit
diffère de celui qui alimente le récepteur;
– consulter le concessionnaire ou un technicien
qualifié dans le domaine de l’audiovisuel pour
obtenir de l’aide.
Conformément aux règlements de la Commission
fédérale des télécommunications américaine (FCC),
toute modification non expressément approuvée par
le fabricant peut annuler l’autorisation accordée
à l’utilisateur d’utiliser l’équipement.
Pour garantir une recharge continue, veuillez tenir
compte des remarques et recommandations
suivantes:
– Avant l’installation de l’infrastructure de recharge,
vérifiez si l’installation domestique existante peut
procurer continuellement la puissance nécessaire
pour recharger un véhicule.
Au besoin, protégez l’installation domestique
à l’aide d’un système de gestion de l’énergie
résidentielle.
– Lors de l’installation de la prise électrique,
choisissez un modèle industriel procurant la
puissance disponible la plus élevée possible
(adaptée à l’installation électrique domestique)
et confiez-en la mise en service à un électricien
qualifié.
– Dans la mesure du possible selon les normes
techniques et juridiques, l’installation électrique
doit être aménagée afin que la puissance
nominale maximale de la prise électrique soit
disponible pour recharger le véhicule.
– Pour optimiser la performance du chargeur et
garantir une recharge rapide, utilisez des prises
électriques NEMA d’une capacité nominale aussi
élevée que possible ou des prises électriques
industrielles conformes à la norme CEI 60309.
– Durant la recharge de la batterie haute tension au
moyen d’une prise électrique domestique ou
industrielle, l’installation électrique peut être
sollicitée au maximum de sa capacité. Il est
recommandé de faire vérifier régulièrement
l’installation électrique utilisée pour la recharge
par un électricien qualifié. Demandez à un
électricien qualifié quels sont les intervalles
d’inspection appropriés pour votre installation.
– À la livraison, le courant de recharge est
automatiquement limité afin d’éviter une
surcharge de l’installation électrique. Demandez
à un électricien qualifié de mettre le chargeur en
service et de régler la limitation du courant de
recharge en fonction de l’installation domestique.
f
Reportez-vous au chapitre «Limitation du
courant de recharge» à la page 29.
Directives de mise à la terre
Le chargeur
doit
être mis à la terre.
En cas d’anomalie ou de panne, la mise à la terre
permet d’évacuer le courant électrique avec une
résistance moindre pour réduire le risque
d’électrocution.
Le chargeur est équipé d’un cordon muni d’un
conducteur et d’une fiche de mise à la terre. La fiche
doit être branchée sur une prise appropriée dûment
installée et mise à la terre conformément à tous les
codes et règlements en vigueur.
Usage prévu
Chargeur pour la recharge en mode 2 des véhicules
à batterie haute tension répondant aux normes et
directives généralement applicables aux véhicules
électriques.
AVERTISSEMENT
Électrocution,
court-circuits
Tout raccordement inapproprié du conducteur de
mise à la terre de l’équipement peut entraîner un
risque d’électrocution.
e
Adressez-vous à un électricien ou à un technicien
qualifié si vous avez des doutes sur la mise à la
terre du produit.
e
Ne modifiez pas la fiche fournie avec le produit.
Si elle n’est pas adaptée à la prise électrique,
faites installer une prise électrique appropriée par
un électricien qualifié.
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