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DEUTSCH
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das zulässige Höchstgewicht für Ihre Anhängerkupplung.
Dieses Höchstgewicht wird anhand folgender Formel ausgehend von Wert D (in kN), welcher auf der Anhängerkupplung angegeben ist,
berechnet:
MR = (D x T) ÷ [(9,8 x T) - D]
wobei T der max. zulässigen Gesamtmasse Ihres Fahrzeugs (in Tonnen) entspricht. Beispiel: Wenn T = 3,5 t und D = 12,5 kN, dann
MR = 2 t.
Hinweis
Das Unternehmen Pilote verpflichtet sich, einen Van zu liefern, dessen tatsächliche Masse im fahrbereiten Zustand innerhalb einer Toleranz von 5% der bei den
Zulassungsformalitäten angegebenen Masse im fahrbereiten Zustand liegt. Dieser Prozentsatz von 5% wurde in den europäischen Richtlinien festgehalten, um einer möglichen
Schwankung des Vangewichts infolge der Unwägbarkeiten bei der Herstellung des Grundfahrzeugs und Aufbaus Sorge zu tragen: z. B. Außenblech, dessen durchschnittliche
Stärke variieren kann, Feuchtigkeitsgrad von porösen Bauteilen usw.
4. UNTERWEGS
4.1 Vorsichtsmaßnahmen vor der Abfahrt
Bevor Sie abfahren, überprüfen Sie systematisch die Funktionstüchtigkeit der Signalvorrichtungen (Blinker, Fernlicht, Abblendlicht,
Warnblinklicht, Hupe...).
Ihr Van ist immer fahrbereit. Es muss also nicht extra an bestimmte Straßenverhältnisse angepasst werden. Dennoch sollten einige
Vorsichtsmaßnahmen erfolgen, um Zwischenfälle zu vermeiden:
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Sicherstellen, dass alle Hähne und Ventile geschlossen sind.
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Die Kühlschranktür verriegeln.
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Türen zum Kleiderschrank und zur Toilette schließen.
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Seitenfenster schließen.
Maximal zulässige
Anhängelast
Maximal zulässige
Gesamtmasse (zGM)
Maximal zulässige Gesamt-
masse der Kombination
(zGM der Kombination)
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