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•
Detenga todos los aparatos y apague todas las lámparas.
•
Retire el fusible de 50 A (F1) del cuadro eléctrico para desconectar la batería del habitáculo, tras asegurarse de que esté correctamente
cargada (una batería descargada es vulnerable a la congelación).
•
Desconecte los bornes de la batería.
Siga las instrucciones del manual de uso del cuadro eléctrico, en lo referente a las demás medidas que hay que adoptar para proceder a
una inmovilización.
Si el vehículo debe permanecer inmovilizado durante un largo periodo de tiempo en condiciones de frío intenso, desmonte las baterías
y guárdelas en algún lugar con una temperatura más suave.
La batería es un dispositivo peligroso. Si tiene que tocarla por algún motivo, no fume ni provoque chispas nunca cerca de ella.
El electrolito es un producto corrosivo. En caso de contacto, lávese con abundante agua limpia.
Almacenamiento de la batería del habitáculo:
Las baterías cargadas con ácido experimentan un fenómeno denominado autodescarga, si permanecen inactivas. Este proceso químico
consiste en una transformación progresiva de las materias activas de las placas en sulfato de plomo. La tecnología que se emplea
actualmente en la fabricación de nuestras baterías minimiza dicho fenómeno. Sin embargo, si las baterías permanecen inactivas demasiado
tiempo (más de seis meses), su carga disminuye más de un 20% y la sulfatación de las placas puede llegar a ser irreversible. Eso dificultará
la recarga, además de poner en riesgo definitivamente las prestaciones y la vida útil de las baterías.
Por lo tanto, la primera norma que hay que respetar es no permitir que la batería se descargue prolongadamente. Para compensar este
fenómeno, nunca hay que dejar que la carga de la batería descienda por debajo de 11,9 V durante mucho tiempo. Si esto ocurre, existe
el riesgo de que se descargue en profundidad, y la garantía quedará cancelada.
La principal causa de degradación de las baterías es la sulfatación (80% de los casos). Cuando el estado de sulfatación es avanzado, se
puede manifestar con la aparición de un polvo blanco alrededor de los bornes.
Las baterías contienen sustancias peligrosas para el medio ambiente. La eliminación de las baterías gastadas debe realizarse
respetando el medio ambiente y la reglamentación vigente.
Fenómeno de autodescarga:
Una batería se descarga aunque no se utilice. Si se almacena a una temperatura de 20 °C, su pérdida de capacidad puede alcanzar un
6 % mensual, si es de mala calidad. Cuanto más baja sea la temperatura, menor será la pérdida. Antes de un periodo de invernaje, es
conveniente cargarla por completo. Esto puede usted hacerlo también con paneles solares o grupos eólicos. Si la temperatura ambiente
es elevada, el proceso de autodescarga se acelera. Por lo tanto, le recomendamos que almacene la batería en un lugar fresco (entre 10
°C y 15 °C).
7.4.2 Agua
Durante el invernaje, dado que la autocaravana va a estar deshabitada y sin caldear, es necesario protegerla contra la posible aparición
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