Pilote 540G 2019, User Manual

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FRANCAIS
Chauffage Combi Truma (avec énergie 230 V en option)
Chauffage fonctionnant soit au gaz, soit à l’électricité (Combi EH, en option) distribuant la chaleur dans tout le véhicule grâce à des
bouches d’air chaud.
Chauffage Combi diesel Truma (option)
Chauffage Combi Truma fonctionnant au gasoil raccordé directement au réservoir du véhicule. Dans ce cas, le véhicule n’est pas
équipé d’un détendeur GPL avec détecteur de choc. Vous devrez donc fermer vos bouteilles de gaz en roulant.
Soupape de sûreté / vidange
Votre véhicule est équipé d’une soupape de sûreté automatique, elle s’ouvrira dès qu’il y aura un risque de gel dans le véhicule. Après
déclenchement automatique, elle sera à réarmer manuellement.
Mise en service
Pour obtenir de l’eau chaude, le combiné doit être rempli. Il faut donc d’abord actionner la pompe sur le panneau de contrôle.
Actionner la soupape pour évacuer l’air..
Avant la première utilisation, veuillez consulter la notice du constructeur
Réfrigérateur
Les caches des aérateurs (en option) du réfrigérateur doivent être impérativement retirés en cas de fonctionnement au gaz (voir
Chapitre 3, page 22).
Avertissement
Le stockage des aliments doit tenir compte des conditions particulières de fonctionnement d’un réfrigérateur installé dans un véhicule.
L’appareil ne peut garantir la température nécessaire à la conservation des denrées périssables dans certaines conditions, car :
• en déplacement, le réfrigérateur utilise du courant 12 V ;
• à l’arrêt, le réfrigérateur fonctionne au gaz ou au courant 230 V selon votre choix ;
• un réfrigérateur peut être situé derrière une vitre au soleil ;
• la température du véhicule peut varier fortement en fonction des conditions climatiques extérieures ;
• la température à l’intérieur d’un véhicule fermé en stationnement et exposé au soleil peut dépasser 50°C ;
• on peut être amené à utiliser le réfrigérateur peu de temps après sa mise en température optimale.