Pilote 540G 2019, User Manual

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del gas riempita al 90%, compresa la massa del conducente (75 kg) e gli apparecchi di serie del veicolo.
Attenzione, la posa di apparecchi optional pesanti (serbatoio acqua supplementare, climatizzatore 230 V + gruppo elettrogeno,
portamotocicletta, ecc.) influisce sul carico.
Il mancato rispetto di queste prescrizioni può influire sulle condizioni di sicurezza dei camper, ed in particolare sulla tenuta su strada.
3.4.3 Sistemazione dei bagagli
Per evitare un peso eccessivo dei bagagli, stilare varie liste per stoviglie, vestiti e oggetti personali. Vi consigliamo di assegnare loro un
posto preciso e di bloccarli con cura nelle numerose sistemazioni previste a questo scopo, in modo da poterli ritrovare facilmente.
Utilizzare al massimo le sistemazioni come i mobili o gli scomparti per la sistemazione.
L’inosservanza di queste prescrizioni può provocare situazioni di pericolo in caso di frenata brusca o di collisione.
Ripartizione dei carichi
Per preservare la tenuta di strada del camper, il centro di gravità del carico deve essere il più basso possibile. Ciò permette di ridurre
gli effetti parassiti sulle sospensioni, come rollio, beccheggio… I carichi pesanti devono essere attaccati o fissati per evitare qualsiasi
movimento. Dovranno essere collocati il più vicino possibile al pianale del camper, ripartendoli al meglio per non superare le masse
massime autorizzate.
3.4.4 Rimorchio
Peso a vuoto Carico utile
Massa del rimorchio
La massa del rimorchio deve rimanere inferiore o uguale a:
• la massa massima trainabile dal camper (vedi “Prescrizioni tecniche”, pagina 25)
• la massa massima autorizzata del rimorchio.
Quest’ultima è calcolata in base al valore D (in kN) indicato sul gancio di traino, applicando la formula seguente: MR = (D x T) ÷ [(9,8 x T) - D]
In cui T = massa massima autorizzata del vostro veicolo (in tonnellate). Esempio, se T = 3,5 t. e D = 12,5 kN, allora MR = 2 t.