Pegasolift PL13, Maintenance & User'S Manual

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PUESTA EN MARCHA Y EMPLEO DE LA CARRETILLA
INSPECCIONES PRELIMINARES:
La carretilla lista para la utilización tiene que presentar las siguientes condiciones:
1) Enchufe cargador baterías: desconectado.
2) Contacto de puesta en marcha: tiene que estar desactivado con llave
desconectada.
3) Interruptor de desconexión de batería: conectado.
4) Barra del timón: en posición vertical.
5) Conjunto elevador: completamente bajado.
OPERACIONES DE MARCHA ADELANTE Y MARCHA ATRÁS
1) Conectar el contacto de
puesta en marcha.
2) Empuñar fuerte con las
dos manos el cuadro de
mando y llevarlo en
posición casi horizontal:
l a s p o s i c i o n e s
completamente vertical y
horizontal inhabilitan la
traslación adelante y
atrás (figura B).
3) Accionar el pomo de avance: volvendolo
en sentido horario la carretilla avanza, y en
sentido opuesto retrocede.
Midiendo oportunamente la rotación es
posible controlar la velocidad de la
carretilla.
Para evitar un sobrecalentamiento del
motor y un descarga rápida de la batería,
hay que evitar puestas en marcha y
reducciones de velocidad muy bruscas.
OPERACIÓN DE ELEVACIÓN Y DESCENSO DE LA CARGA
1) Introducir con la máxima cautela y a la velocidad mínima las horquillas en la
plataforma donde está la carga; introducir las horquillas completamente, para obtener
una mayor estabilidad de la carga (véase página 12 “TRANSPORTE DE LA CARGA”).
2) Asegurarse de que la carga este situada homogeneamente sobre las horquillas y
que la posición del baricentro se halle dentro de los límites indicados de la etiqueta de la
carretilla.
3) Para elevar: pulsar el pulsador de elevación (véase página 17 “Cuadro de mando” n.
6) hasta alcanzar la altura que se desea.
4) Para bajar: pulsar el pulsador de descenso (véase página 17 “Cuadro de mando” n.
4) hasta alcanzar la altura que se desea.
¡ATENCIÓN! Hay que ejecutar las operaciones de elevación y
de descenso de la carga sólo con la carretilla completamente
parada!
Marcha adelante Marcha atrás
Fig. B
F = freno activo
M = marcha
F
M
F
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RECARGA DE LA BATERÍA (CARGADOR DE BATTERÍA EXTERNO)
Cuando el indicador de carga de la batería (2) tenga un único LED encendido, hay que
recargar las baterías como sigue:
A) Desconectar el contacto de puesta en marcha (véase página 16 “Cuadro de mando”
n.5) y el interruptor de desconexión de batería (1).
B) Abrir la tapa del compartimento de la batería (3) y apoyarlo al timón; desconectar el
enchufe de la batería (5) de la toma fijada en el hueco de las baterías y conectarlo al
enchufe del cargador (9).
C) Asegurarse de que el cargador esté encendido verificando el pulsador “STOP” (7);
introducir el enchufe de alimentación en una toma de corriente de tipo “SCHUKO” a
220V 10A; evitar la utilización de adaptatores eléctricos.
D) Verificar por medio del visualizador con LED (8) que el proceso de recarga empieze.
Utilizar el pulsador “STOP” (7) sólo para apagar el aparato en el caso de que se
quiera interrumpir la carga de la batería.
El proceso de recarga se compone de las siguientes etapas:
!
El cargador se activa por medio de la introducción del enchufe de alimentación en la
red eléctrica; en esta fase se ilumina el LED verde.
!
Después de casi 8 segundos empieza la fase de carga que tiene duración variable
según la batería instalada; durante esta etapa el LED verde parpadea.
!
Al término de la fase de carga empieza el proceso de igualación, en la que el LED
verde se apaga mientras que el amarillo parpadea; la operación de igualación no es
indispensable para la carga de la batería de la carretilla, y por lo tanto es posible
interrumpirla.
En caso que después 13 horas el cargador estubiera todavía en la fase de carga, se
activará el bloqueo automático y se encenderá el LED rojo (contraseñado con T max).
¡PELIGRO! Esta absolutamente prohibido ejecutar cualquiera
operación sobre la batería cuando se lleven trajes mojados y/o
brazaletes y collares metálicos.
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