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DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA CARRETILLA
NOTA: estas ilustraciones se
refieren a los modelos
dotados del sistema de
elevación “DUPLEX” y
“TRIPLEX”; los modelos con
alto de elevación de 1,6 m.t.
son fabricados en cambio
con el sistema “SIMPLEX”,
desprovisto del montante
móvil y con un único cilindro
hidráulico de elevación
central.
TRIPLEX
DUPLEX
Montante móvil
Conjunto
elevador
Rodillos delanteros
Montante fijo
Compartimento
batería
2°
Montante móvil
1°
Montante móvil
Montante fijo
DUPLEX
Cuadro de mando
Tapa de la batería
Instrumentos
Timón
Tapa trasera
Banda inferior
seguridad
Cilindro
hidr
áulico
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EL OPERADOR TIENE LA AUTORIDAD DE:
!
Impedir al personal no autorizado la utilización de la carrettilla de la cual es
responsable ; las palabras “no autorizado” quieren decir el personal que no tiene la
competencia necesaria para utilizar la carretilla y que no tiene una previa aprobación
del supervisor.
!
Impedir a cualquiera de acudir o detenerse debajo de las horquillas levantadas,
cargadas o descargadas.
NORMAS GENERALES DE CIRCULACÍON
!
Durante el trayecto está prohibido levantar o bajar la carga; durante las operaciones
de elevación/descenso del conjunto elevador (solo con la carretilla parada) alejar el
personal.
!
Las carretillas sirven para transportar cargas, no personas: por lo tanto, es
absolutamente prohibido utilizarlas para levantar personas.
!
Con respeto de un vehículo que precede a la carretilla, guardar siempre una distancia
mínima de seguridad tripla respecto del largo de la carretilla.
!
Evitar de circular en lugares donde la altura de los accesos sea inferior a la de la carga
o de la columna (véase: “H montante cerrado” a página 5).
!
La carretilla puede utilizar ascensores y montacargas solo bajo autorización precisa;
sin embargo, asegurarse siempre que la capacidad no sea nunca sobrepasada por la
masa total de la carretilla con la carga. Entrar siempre con la carga adelante, nunca
detenerse en las zonas de riesgo y, antes de accionar el ascensor, asegurarse que la
carretilla este frenada.
!
Utilizar el claxon para señalar vuestra presencia.
!
Reducir la velocidad en las cercanías de cruces y otros lugares donde la visibilidad
sea reducida o comprometida; dar marcha atrás si la carga impide ver.
!
En caso de que se encuentren cruces o pasajes estrechos, ceder siempre el paso a
las carretillas cargadas, o seguir las indicaciones internas.
!
La carretilla elevadora no es homologada para la circulación por carretteras públicas
donde están en vigencia las Normas del Código de Circulación: por lo tanto, está
absolutamente prohibido conducir la carretilla por tales carreteras.
!
Adecuar siempre la velocidad a las condiciones del suelo, al grado de visibilidad y a la
carga; evitar aceleraciones o deceleraciones bruscas y evitar de coger las curvas en
gran velocidad: se corre el peligro de perder la carga y causar una situación de peligro
hacia el nismo operador mismo y las otras personas.
!
Por los pasajes estrechos asegurarse que el espacio sea suficiente tanto para la
carretilla, como para la carga y para el operador: con respecto de esto, acordarse que
la parte trasera de la carretilla necesita un espacio mayor en las curvas. Si están
presentes, seguir siempre las pistas para carretillas.
!
Se recomenda que se evite circular en las cercanías de zonas peligrosas como
bordes de rampas, andamiajes, etc.; en cualquiera caso, poner mucha atención a los
señales de peligro.
!
Para ejecutar operaciones de carga/descargue en áreas de carga donde sea
necesario subir a un camión, antes asegurarse de que:
1) la capacidad de la pasarela sea adecuada al peso de la carretilla con la carga;
2) la pasarela este bien anclada;
NORMAS DE SEGURIDAD
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