Oxybul FREE bul, User Manual

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MONOP
ATÍN
ESP
AÑOL
CÓDIGO DE SEGURIDAD PARA MONOPATINES
Este producto responde a las exigencias de la
norma europea EN13613 : 2009.
Limite operacional del peso 50 kilogramos
CONSERVAR ESTAS INSTRUCCIONES.
¡ADVERTENCIA! SKATEBOARD PUEDE SER PELIGROSO.
¡ADVERTENCIA! Se recomienda utilizar equipos de protec-
ción (casco, muñequera, codera y rodilleras y un dispositivo
reflector).
Información General
1. Utilización del monopatín
Cada vez que vaya a usarse el monopatín, es necesario com-
probar que la tabla no esté dañada y que todos los tornillos y
tuercas estén bien apretados. Comprobar también el estado de
los rodamientos y del sistema de ejes (trucks).
Es necesario comprobar frecuentemente el estado del monopatín,
sobre todo el desgaste de los rodamientos y las ruedas, que
influye en su funcionamiento. Para garantizar su seguridad, utilice
sólo piezas de recambio originales y asegúrese de instalarlas
correctamente, como al principio.
Los tornillos y las tuercas están provistos de un sistema de
autobloqueo para evitar que se aflojen, así como de un barniz
de protección. No dañe el sistema de autobloqueo de tornillos y
tuercas durante las operaciones de mantenimiento. Los sistemas
de autobloqueo pueden perder su eficacia tras ajustes repetidos.
Para su seguridad, le aconsejamos sustituir los tornillos y las
tuercas con piezas nuevas. Ponga atención en no dañar el barniz
de protecciónde las tuercas y los tornillos durante el manteni-
miento del monopatín. Al respecto, también es aconsejable apli-
car un barniz de sellado en las tuercas y tornillos nuevos, que
podrá adquirir en comercios especializados, como por ejemplo
distribuidores de piezas de repuesto para coches.
Para garantizar su seguridad, no utilice nunca un monopatín
con la tabla de madera estropeada (bordes deteriorados,
cortantes...).
Elija un terreno conveniente para practicar. En general, las su-
perficies deben ser rígidas, uniformes, limpias, secas y, si es po-
sible, alejadas de zonas públicas y frecuentadas. Ponga atención
a la carretera y a las personas que circulan por la acera, y res-
pete el Código de Circulación. Controle su velocidad y practique
siempre por el lado correcto de la carretera/acera. Manténgase
atento sobre todo cuando adelante a peatones, ciclistas u otros
patinadores. Adelante siempre por el lado correcto, mostrando
claramente sus intenciones. Vigile los obstáculos y no patine
sobre agua, aceite, arena u otras sustancias similares. El empleo
del monopatín está sujeto a las mismas responsabilidades que
la bicicleta. Respete pues siempre el Código de Circulación y
evite las superficies de tráfico motorizado.
Generalmente, el empleo del monopatín en las carreteras
principales está prohibido, a excepción de las zonas pea-
tonales. Los peatones tienen siempre prioridad. Cuando
patine, lleve siempre casco y protecciones.
2. Capacidad de control
Regule la velocidad según su nivel de experiencia. Al principio,
aprenda simplemente a avanzar y a girar, así como a usar las
técnicas de frenado. Después podrá utilizar el monopatín de
una manera más avanzada. Lo ideal es practicar en zonas
adaptadas para monopatines o buscar un “skate park”. Evite
carreteras o terrenos con mucha pendiente. Procure mantener
una posición del cuerpo correcta e inclinarse hacia delante. No
patine empujado por otros medios de transporte: podría causarle
caídas peligrosas de graves consecuencias. No exceder nunca
la velocidad alcanzada en una carrera a pie.
SUGERENCIAS PARA LOS PRINCIPIANTES
1. Los patinadores que están aprendiendo necesitan encontrar
a un amigo o pariente que les ayude. La mayoría de los
accidentes graves ocurren en el primer mes. La primera vez
que practique, hágalo acompañado por otra persona que pueda
socorrerle, si fuera necesario. Ensaye las técnicas principales
del monopatín sobre hierba rasa o sobre superficies “lentas”
antes de pasar gradualmente a superficies “más rápidas”
como el asfalto.
2. Permanezca de pie sobre el monopatín adoptando una
posición relajada, con las rodillas ligeramente flexionadas,
y déjese empujar por otra persona para familiarizarse con
los movimientos.
3. Cuando adquiera más seguridad en el monopatín, intente des-
plazarse sin ayuda. Procure avanzar primero con una pierna y
luego con la otra. Si no hay nadie para ayudarle, busque una
superficie suficientemente extensa para practicar.
4. Antes de bajarte del monopatín, fíjate hacia donde puede ir.
Podría hacer daño a alguien. Asegúrese siempre de no poner
en peligro a otras personas.
5. Procure mantener siempre una posición ligeramente inclinada
hacia delante, evitando inclinarse hacia atrás.
6. Cuando adquiera más seguridad, intente estudiar técnicas de
frenado para evitar cualquier peligro. Atención: entrénese al
principio siempre con otras personas y sobre una superficie
no deslizante.
7. Evite las pendientes rectas, las superficies difíciles y las carre-
teras abarrotadas o muy frecuentadas. Aumente la velocidad
según su capacidad.
8. Los niños menores de 8 años no deben utilizar el monopatín
sin la supervisión de un adulto. Realizar saltos con el mono-
patín puede ser peligroso. La mayoría de los accidentes con
el monopatín son causados por caídas. Así pues, aprenda a
caer correctamente para evitar lesiones graves. Las lesiones
más graves son las fracturas en skate, aprender a caer
(laminación si es posible) en el tiempo primer lugar. Si, al
caer, suelta el monopatín, asegúrese de que éste no impacte
contra otras personas. Un buen “skater” debe siempre preo-
cuparse tanto de sí mismo como de las otras personas que
se encuentran cerca.
9. Aprenda poco a poco incluyendo nuevas figuras. Cuando se
pierde el equilibrio no espera a caer, ir abajo y empezar de
nuevo, rodar por las pendientes suaves, en primer lugar.
3. Técnicas de frenado
Su monopatín no tiene freno. Intente mantener una velocidad
que le permita permanecer atento. Los usuarios con más ex-
periencia frenan apoyando la parte trasera del monopatín en el
suelo hasta detenerse completamente.
4. Ajuste del sistema de guía
El sistema de trucks de su monopatín puede ajustarse entre rígido
y flexible. Esto puede realizarse apretando o aflojando la tuerca
del pivote. Asegúrese de apretar completamente la tuerca de
autobloqueo en el pivote, de lo contrario el sistema de autobloqueo
no funcionará correctamente y se correrá el riesgo de perder la
tuerca durante el uso.
5. Limpieza del monopatín
Limpie y seque (en caso necesario) su monopatín después de
cada uso. Retire las piedras y otras materias que hayan podido
incrustarse en las ruedas. Compruebe después de cada uso que
no hay bordes agudos o grietas. Limpie el grip (papel abrasivo)
de la tabla para evitar que pierda su capacidad antideslizante.
Limpie regularmente los rodamientos de las ruedas y procure
conservarlos secos. Si es necesario, límpielos frotando con
un trapo. Después de utilizarlo, guarde siempre el monopatín
en un lugar seco.