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3.8.1) Regulación amperimétrica
Para limitar las fuerzas que se producen en el movimiento, requisito
impuesto por las normativas, la central tiene dos trimmers TR2 (ref.
C de Fig. 1) y TR1 (ref. D de Fig. 1) que permiten modificar el umbral
de accionamiento del sistema amperimétrico en la maniobra de
apertura y cierre respectivamente. Si durante el movimiento de la
puerta se detecta un obstáculo, se ejecuta una parada y, si está acti-
vo el funcionamiento “Semiautomático” o “Automático”, se pone en
marcha una maniobra en el sentido opuesto.
Si se acciona el sistema amperimétrico en la maniobra de cierre, la
central ejecuta una inversión y la maniobra de apertura, si no es
interrumpida, finaliza con la puerta contra el tope mecánico de aper-
tura - cota 1 (reconfirmación de la posición).
Para aumentar aún más el nivel de seguridad, si el sistema amper-
imétrico se acciona tres veces consecutivas sin que la puerta logre
un cierre regular, se ejecuta una parada antecedida por una breve
inversión.
TR2 = Regulación amperimétrica de la maniobra de apertura.
TR1 = Regulación amperimétrica de la maniobra de cierre.
3.8.2) Regulación de la velocidad
Para limitar la energía cinética durante el impacto contra un obstáculo, además de la regulación del umbral de accionamiento del sistema
amperimétrico, se puede disminuir la velocidad de la puerta durante el funcionamiento normal.
La velocidad se puede regular de la siguiente manera:
• con el funcionamiento “Manual” sólo con el motor parado,
• con el funcionamiento “Semiautomático” o “Automático” con el motor parado, o durante el movimiento (excluidas las etapas de
aceleración o deceleración).
Tabla “H”
Para regular la velocidad:
1.
Oprima y mantenga apretado el botón “Memoria” (Ref. J de Fig. 1)
2.
Después de un segundo…
♦
oprima y mantenga apretado el botón “Cerrar” (ref. K de Fig. 1) para disminuir la velocidad, o bien
♦
oprima y mantenga apretado el botón “Abrir” (ref. I de Fig. 1) para aumentar la velocidad.
3.
Ni bien la velocidad haya llegado al valor deseado, suelte los botones (de esta manera la velocidad se memoriza
automáticamente)
Nota.
El sistema de regulación es eficiente siempre que no se alcancen los valores límites mín. o máx. de las velocidades indicadas en el
manual de instrucciones del motor; si se alcanzan dichos límites, el led “OK” queda encendido siempre cuando se ha alcanzado el valor
máximo, y queda apagado siempre cuando se ha alcanzado el valor mínimo.
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