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Après avoir terminé les contrôles et les réglages, il est possible de
passer à l’essai de fonctionnement de l’installation.
!
L’essai de fonctionnement de l’automatisme doit être
effectué par du personnel qualifié et expérimenté qui devra
charger d’établir les essais prévus en fonction du risque pré-
sent.
L’essai de fonctionnement est la partie la plus importante de toute la
phase de réalisation de l’automatisme. Chaque composant, comme
le moteur, l’arrêt d’urgence, les photocellules, etc., peut nécessiter
une phase d’essai spécifique, raison pour laquelle nous conseillons
de suivre les procédures indiquées dans les manuels d’instructions
correspondants.
Pour l’essai de l’armoire de commande, exécuter la procé-
dure qui suit:
1.
Sélections fonctions :
• Positionner sur ON le Dip-switch 1 (Fonctionnement “Semi-
automatique”) et sur OFF les Dip-switchs restants
2.
Presser la touche OUVRE et vérifier que :
• e clignotant s’active
• une manoeuvre d’ouverture commence
• e mouvement s’arrête quand le fin de course en ouverture est
atteint
3.
Presser la touche FERME et vérifier que :
• le clignotant s’active
• une manoeuvre de fermeture commence
• e mouvement s’arrête quand le fin de course en fermeture est
atteint.
4.
Faire partir une manoeuvre d’ouverture et vérifier que durant la
manoeuvre l’intervention d’un dispositif :
• Connecté à l’entrée HALTE, provoque l’arrêt immédiat du mou-
vement et une brève inversion
• Connecté à l’entrée PHOTO, n’a aucun effet
5.
Faire partir une manoeuvre de fermeture et vérifier que durant la
manoeuvre l’intervention d’un dispositif:
• Connecté à l’entrée HALTE, provoque l’arrêt immédiat du mou-
vement et une brève inversion
• Connecté à l’entrée PHOTO, provoque l’arrêt et l’inversion de la
manoeuvre
• Connecté à l’entrée PHOTO1, provoque l’arrêt et l’inversion de
la manoeuvre.
6.
Sur les entrées connectées, vérifier que l’activation de l’entrée
provoque un pas dans la séquence :
• Entrée Pas-à-Pas : Séquence = Ouvre – Stop – Ferme –Stop
• Entrée Ouvre : Séquence = Ouvre – Stop – Ouvre – Stop
• Entrée Ferme : Séquence = Ferme – Stop - Ferme – Stop
7.
Si on utilise la fonction photo-test, vérifier l’efficacité du test :
• Interrompre la photocellule PHOTO, puis faire partir une
manoeuvre et vérifier que celle-ci n’est pas exécutée
• Interrompre la photocellule PHOTO1 puis faire partir une
manoeuvre et vérifier que celle-ci n’est pas exécutée
• Court-circuiter le contact de la photocellule PHOTO, puis faire
partir une manoeuvre et vérifier que celle-ci n’est pas exécutée
• Court-circuiter le contact de la photocellule PHOTO1, puis faire
partir une manoeuvre et vérifier que celle-ci n’est pas exécutée
8.
Effectuer les essais pour la détection des Forces d’Impact
comme le prévoit la norme EN 12445.
Si à la fin de l’essai d’autres fonctions programmables qui peuvent
réduire la sécurité de l’installation sont activées, il faut effectuer un
contrôle spécifique de ces fonctions.
6) Essai de fonctionnement
6.1) Mise en service
La mise en service ne peut être faite que si toutes les phases d’essai
de la centrale des autres dispositifs ont été réussies.
La mise en service partielle ou dans des situations «provisoires»
n’est pas autorisée.
E’ vietata la messa in servizio parziale o in situazioni “provvisorie”.
1.
Réaliser et conserver pendant au moins 10 ans le dossier tech-
nique de l’automatisme qui devra comprendre au minimum:
dessin d’ensemble de l’automatisation, schéma des connexions
électriques, analyse des risques et solutions adoptées, décla-
ration de conformité du fabricant de tous les dispositifs utilisés
(pour A60,utiliser la déclaration CE de conformité ci-jointe),
exemplaire de la notice technique et du plan de maintenance de
l’automatisme.
2.
Appliquer sur le portail une plaquette contenant au moins les
données suivantes: type d’automatisme, nom et adresse du
constructeur (responsable de la «mise en service»), numéro de
série, année de construction et marque CE.
3.
Fixer de manière permanente à proximité du portail une eti-
quette ou une plaque indiquant les opérations à effectuer pour le
débrayage et la manoeuvre manuelle.
4.
Remplir et remettre au propriétaire la déclaration de conformité
de l’automatisme.
5.
Rédiger et remettre au propriétaire de l’automatisme la notice
«Instructions et avertissements pour l’utilisation de l’automa-
tisme.
6.
Rédiger et remettre au propriétaire le plan de maintenance de
l’automatisme (qui doit regrouper toutes les prescriptions pour la
maintenance de chaque dispositif);
7.
Avant de mettre en service l’automatisme, informer le pro-
priétaire, de manière adéquate et par écrit (par exemple dans
la notice technique et d’avertissements pour l’utilisation de
l’automatisme),sur les risques résiduels.
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