Nakayama PRO GS8700, Manual

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1. Installez la trémie de décharge (A) en alignant les trous
d'assemblage de la trémie de décharge sur les trous de
la boîte.
2. Fixer la trémie de décharge (A) sur le caisson (B) à l'aide
de trois boulons à bride M8 (D).
Vous devez ajouter de l'huile à la machine avant de la
mettre en marche. L'huile peut être ajoutée à l'un des
deux endroits situés en bas à l'arrière de la machine.
INSTRUCTIONS D'UTILISATION
Avertissement : L'appareil ne doit être utilisé qu'à l'extérieur, dans un endroit bien ventilé. Tenez les enfants, les animaux domestiques et les
passants à l'écart.
Avertissement :
• L'essence est hautement inflammable et doit être manipulée avec précaution. Ne remplissez jamais le réservoir lorsque le moteur est encore
chaud.
• Il est interdit de fumer ou d'utiliser des allumettes dans la zone. Tenir l'appareil à l'écart des flammes. Évitez de trop remplir l'appareil et
essuyez tout déversement.
Avertissement : Ne pas utiliser d'essence contenant du méthanol, du gazole contenant plus de 10 % d'éthanol et des additifs pour essence, car
le moteur/système d'alimentation pourrait être endommagé.
Ajout de carburant
1. Retirer le bouchon du réservoir de carburant.
2. Remplir le réservoir.
- Ne remplissez pas excessivement le réservoir. Laissez de la place dans le réservoir pour l'expansion du carburant.
- Reportez-vous au manuel du moteur pour connaître les recommandations spécifiques en matière de carburant.
3. Installer et serrer à la main le bouchon du réservoir de carburant.
Démarrage du moteur
1. Assurez-vous que le robinet d'arrêt du carburant est en position "ON"
(marche)
.
2. Placez le levier de commande du starter en position "CHOKE" (cette opération n'est nécessaire que si le moteur est froid).
3. Placez le levier de commande de l'accélérateur en position "RAPIDE".
4. Mettez l'interrupteur d'allumage en position "ON". Saisissez la poignée du démarreur à rappel et tirez lentement jusqu'à ce que vous sentiez une
résistance. Laissez le cordon se rétracter un peu, puis tirez rapidement sur le cordon pour faire démarrer le moteur. Une ou deux tractions suffisent
généralement à faire démarrer le moteur.
5. Ramener lentement le levier de commande du starter (s'il est utilisé pour un moteur froid) en position "RUN" lorsque le moteur tourne bien.
6. Si la machine n'a pas fonctionné (moteur froid), faites chauffer le moteur en le faisant tourner à mi-régime pendant 3 à 4 minutes, puis mettez la
commande d'accélérateur au maximum.
• Assurez-vous que le moteur tourne à plein régime avant de commencer l'opération de déchiquetage.
Arrêt du moteur
1. Placez la manette des gaz en position
''IDLE'' (
ralenti
)
.
2. Mettez l'interrupteur d'allumage en position "OFF"
(arrêt)
.
TRANSPORTS
1. Respectez toujours les règles de sécurité en matière de ravitaillement et de manipulation du carburant lorsque vous faites le plein de l'appareil après
l'avoir transporté ou entreposé.
2. Ne jamais stocker l'appareil (avec du carburant) dans une structure fermée et mal ventilée. Les vapeurs de carburant peuvent atteindre une source
d'inflammation (telle qu'une chaudière, un chauffe-eau, etc.) et provoquer une explosion. Les vapeurs de carburant sont également toxiques pour les
humains et les animaux.
Étape 5 : Installation de la trémie de décharge Étape 7 : Ajout d'huile
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