MT-Propeller MTV-14 Series, Operation And Installation Manual

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6.11 PU-Kantenschutz
Falls der PU-Kantenschutz am inneren Teil des Blattes beschädigt
oder nicht vorhanden ist, sofort (max. 2 Stunden) ersetzen. Das
kann von einer fachkundigen Person gemacht werden. Falls
Enteisungsgummis installiert sind, entfällt das PU-Band.
6.12 Sonderkontrollen
Sonderkontrollen können bei Mustern, die noch keine Zulassung
der Triebwerks/Propeller Kombination haben, erforderlich sein.
Ferner werden Sonderkontrollen bei unkonventionellen Einbauten
wie z.B. Druckpropeller erforderlich. Der konventionelle Einbau ist
der Zugpropeller.
6.13 Grundüberholung
Die Zeit zwischen den Überholungen wird in Betriebsstunden und
Kalendermonaten nach Auslieferung festgelegt. Die Überholungs-
intervalle sind im Service Bulletin Nr. 1.-( ), letzte Ausgabe, enthalten
oder im Propeller Logbuch ersichtlich. In jedem Fall muß eine
Kalenderzeit-Inspektion nach längstens 72 Monaten ab Anbau
erfolgen, wenn zwischen Herstellung/Überholung und Anbau bei
sachgemäßer Lagerung nicht mehr als 24 Monate vergangen sind.
Das bedeutet, daß die Kalenderzeit-TBO bis max. 96 Monate
betragen kann. Der Umfang der Überholung und der Ersatz von
lebensdauerbegrenzten Teilen ist im jeweils zutreffenden Über-
holungshandbuch, siehe Punkt 1.0.2 festgelegt.
Achtung:
Im Falle einer Blattbeschädigung durch Fremdkörper oder bei
Bodenberührung bei einem nicht rotierenden Propeller ist
lediglich eine Blattreparatur bzw. ein Blattwechsel erforderlich!
Jedoch, eine Boden- oder Fremdkörperberührung bei
rotierendem Propeller bedarf in jedem Falle einer Überholung.
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14.11.2015
6.11 PU-Erosion protection tape
If the PU-tape at the inner portion of the blade is damaged or does
not exist any more, replace it immediately (max. 2 hours). This can
be done by a qualified person. If electrical de-ice-boots are
installed, no PU-tape is used.
6.12 Special Inspections
Special inspections might be required on new installation without
approved engine/propeller combinations or unconventional instal-
lations such as pusher propellers. A tractor propeller is conven-
tional.
6.13 Overhaul
The time between overhauls is expressed in hours flown and
calendar months since manufacture or overhaul. The figures are
presented in Service Bulletin No. 1.-( ), latest issue. They are also
shown in the Propeller Logbook. In any case, a calendar time in-
spection must be performed after a maximum of 72 months from
installation, if no more than 24 months have passed since manu-
facturing overhaul when properly stored. This means that calendar
time TBO can be max. 96 months. The extend of the overhaul and
the replacement of life-limited parts is ruled in the applicable
service manual, see item 1.0.2.
Attention:
In case a blade damage by a foreign object or a ground
strike with a non-rotating propeller only a blade repair or a
blade exchange is required.
However, in case of a ground strike or foreign object damage
with a rotating propeller, an overhaul of the propeller is
required
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