Mondolfo Ferro Aquila Alliance, Operator'S Manual

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AQUILA ALLIANCE
Manual de uso 309
A
B
C
13c
A
B C
13b
estos mercados).
Ruedas de altas prestaciones (curvatura asimétrica) - Fig.
13-b: Algunas ruedas europeas presentan llantas con curva-
turas muy acentuadas C, excepto en el orificio de la válvula A
en cuyo lado la curvatura es más ligera B. En estas ruedas, la
destalonadura se debe hacer primero a la altura del orificio
de la válvula, tanto en el lado superior como en el inferior.
Ruedas con sensor de presión - Fig.13c. Para intervenir
correctamente en dichas ruedas y evitar dañar el sensor (que
está incorporado en la válvula, fijado al cinturón, pegado
dentro del neumático, etc.), es necesario respetar los pro-
cedimientos adecuados de montaje/desmontaje (consultar
“Procedimiento aprobado de montaje/desmontaje para
neumáticos runflat y UHP”).
Ver el apartado “TABLA PARA EL USO DE ACCESORIOS DE CENTRADO Y BLOQUEO
SEGÚN EL TIPO DE LLANTA” en el presente manual.
ATENCIÓN
EVITAR LESIONES PERSONALES
Se prohíbe agrupar o utilizar accesorios para centrado y bloqueo que no estén especifica-
dos en las “tablas para el uso de accesorios de centrado y bloqueo según el tipo de llanta”
Cuando se trabaja con llantas “fácilmente deformables”
(es decir, un orificio central con bordes finos y salientes, ver
la Fig. 14), se recomienda utilizar la brida autocentrante
universal para llantas ciegas (ver el apartado “TABLA PARA
EL USO DE ACCESORIOS DE CENTRADO Y BLOQUEO
SEGÚN EL TIPO DE LLANTA” en el presente manual).
El dispositivo TPMS (accesorio opcional) se puede utilizar para controlar el funciona-
miento correcto del sensor de presión.
ATENCIÓN
Quitar los pesos de equilibrado antiguos de la llanta.
ATENCIÓN
ATENCIÓN
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