Mondolfo Ferro Aquila Alliance, Operator'S Manual

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AQUILA ALLIANCE
Manuel d’utilisation
pas encore été extrait (Fig. 28a).
4. Brancher la tête de gonflage Doyfe du tuyau
flexible à la tige de la valve (Fig. 28b).
5. Appuyer sur pour gonfler le pneuma-
tique. Le pneu s’élargit et les talons prennent
position.
Dans ce cas:
6. Continuer à gonfler jusqu’à la valeur maximum
de 3,5 bar pour positionner correctement le pneu-
matique sur la jante. Ne pas se distraire pendant
cette opération et contrôler continuellement la
pression du pneu sur le manomètre (1 fig. 48f)
pour éviter un gonflage excessif. Le gonflage de
pneumatiques tubeless demande un débit d’air
supérieur pour permettre aux talons de dépasser
la jante HUMPS - voir les types de profil des jantes
pour le montage sans chambre à air dans la Fig. 49.
7. A partir de la position des ailettes de centrage,
vérifier que les talons soient positionnés correcte-
ment sur la jante ; dans le cas contraire, dégonfler
le pneumatique, effectuer le détalonnage selon la
procédure décrite dans la section relative, lubri-
fier et faire tourner le pneu sur la jante. Répéter
l’opération de montage décrite précédemment
en effectuant un autre contrôle.
8. Remplacer le mécanisme interne de la valve.
9. Porter la pression à la valeur de service en appuyant sur le bouton de gonflage (1,
Fig. 10a).
10. Mettre le capuchon de la valve.
6.9.c. PROCEDURE SPECIALE (SEULEMENT LES MODÈLES TI)
Avant d’effectuer les opérations décrites ci-dessous, toujours s’assurer qu’il n’y a pas de
saleté, de poussière ou d’autres impuretés sur les mâchoires près des trous de sortie d’air.
28a
28b
“HUMP” (H)
“double HUMP” (H2)
28c
AVERTISSEMENT