McQuay M5LCY10FR Installation Manual Download Page 98

Page: 98 / 120

7-10

СПЕЦИАЛЬНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ КОНДИЦИОНЕРА С ХЛАДАГЕНТОМ R410A

R410A - это новый гидрофторуглеродный хладагент,
не повреждающий озоновый слой. Рабочее давление
этого нового хладагента в 1,6 раз больше, чем рабочее
давление обычного хладагента (R22), поэтому очень
важно соблюдать правильный порядок установки и
обслуживания кондиционера.

•

Не используйте для кондиционера, работающего с
хладагентом R410A, другой хладагент.

• Масла на основе POE (polyolester — полиолестер) или PVE

(polyvinyl ether — поливиниловый эфир), используемые
в компрессорах R410A в качестве смазки, отличаются
от минерального масла, применяемого в компрессорах
R22. Во время установки или обслуживания необходимо
принимать дополнительные меры предосторожности,
чтобы не подвергать систему R410A слишком длительному
воздействию влажного воздуха. Остатки масел на основе
POE или PVE в трубопроводах и компонентах могут
абсорбировать влагу из воздуха.

• Во избежание неправильной заправки диаметр сервисного

патрубка на раструбном вентиле отличается от диаметра
соответствующего патрубка для R22.

• Используйте исключительно инструменты и материалы,

предназначенные для хладагента R410A. Инструменты
специально для R410A: распределительная гребенка,
заправочный шланг, манометр, детектор утечки газа,
развальцовочные инструменты, ключ с регулируемым
крутящим моментом, вакуумный насос и баллон для
хладагента.

• Так как в кондиционере на R410A используется более

высокое давление, чем в установках на R22, важно
правильно выбрать медные трубы. Запрещается
использовать медные трубы толщиной менее 0,8 мм, даже
если они есть в продаже.

• В случае утечки газообразного хладагента во время

выполнения работ по установке или обслуживанию
необходимо хорошо проветрить помещение. При
соприкосновении газообразного хладагента с огнем
возможно образование ядовитого газа.

• При установке или демонтаже кондиционера следите за

тем, чтобы в контуре хладагента не осталось воздуха или
влаги.

ОТКАЧКА ВОЗДУХА И ЗАПРА

Вакуумирование трубопроводов и комнатного

блока

За исключением внешнего модуля, который заправлен
хладагентом R22 на заводе-изготовителе, внутренний
модуль и трубопроводы хладагента должны быть
продуты, поскольку воздух, содержащий влагу в системе
охлаждения, может вызвать сбои в работе компрессора.

• Снимите колпачки с клапана и входа технического

обслуживания.

• Соедините центр нагнетательной коробки к вакуумному насосу.
• Cоедините нагнетательную коробку к 3-ходовому клапану

входа технического обслуживания.

• Включите вакуумный насос. Проводите откачку в течение

примерно 30 минут. Время откачки зависит от мощности
вакуумного насоса. Удостоверьтесь, что стрелка манометра
нагнетательной коробки установилась на –760мм ртутного
столба.

Осторожно

• Если стрелка манометра коробки не достигает –760мм

ртутного столба, то проверьте отсутствие утечки газа
(используя течеискатель хладагента) на щтуцерном
соединении внутреннем и внешнего модулей и ликвидируйте
утечку, прежде чем приступать к следующей операции.

• Закройте клапан нагнетательной коробки и выключите

вакуумный насос.

• На внешнем модуле, откройте клапан впуска (3-ходовой) и клапан

жидкости (2-ходовой) (против часовой стрелки) при помощи ключа
размером 4 мм для шестигранного винта.

Операция заправки

Операция должна проводиться при помощи газового
цилиндра и обязательно точным дозатором. Дозаправка
во внешний модуль проводится с помощью клапана впуска
через вход технического обслуживания.

• Снимите колпачок входа технического обслуживания.
• Соедините сторону низкого давления нагнетательной

коробки к входу технического обслуживания,
отцентрируйте для подсоединения к резервуару цилиндра
и закройте сторону высокого давления нагнетательной
коробки. Прочистите от воздуха вспомогательный шланг.

• Включите модуль кондиционера.
• Откройте газовый цилиндр и заправочный клапан низкого

давления.

• Когда требуемое количество хладагента заправлено в

модуль, то закройте сторону низкого давления и клапан
газового цилиндра.

• Отсоедините вспомогательный шланг от входа технического

обслуживания. Установите колпачок входа технического
обслуживания обратно на его место.

Вакуумирование необходимо для удаления из системы влаги и воздуха.

Трубопровод хладагента

3 ходовои клапан
внешнего модуля

Входтехнического
Обслуживания

Шестигранный
Гаечный Ключ

Штуцерная
Гайка